Lunes 6 de Abril

Desayunamos y salimos en dirección a Suiza. Cruzamos la frontera y llegamos hasta Martigny. Desde alli decidimos seguir por la carretera general hasta Interlaken, bordeando todo el sur de Suiza. Preguntamos si era necesario comprar la" vignete". Nos dijeron que solo si íbamos a circular por las autopistas, de lo contrario no hacía falta. Decidimos no comprarla ya que, el ir por la autopista es mas rápido, pero pierdes la visión de los pueblos y de sus gentes.
 Enseguida aparecieron cantidad de viñas que por esta parte abundan.
Pasamos Sion y dejamos atrás el Zermatt  ya que el tiempo nos apremiaba. Teníamos que llegar hasta Interlaken donde teníamos reservado el hotel. Pero como siempre ocurre, un pequeño contratiempo nos vino a complicar un poco el recorrido. Cuando llegamos a un pueblo llamado Fulke la carretera estaba cortada por la nieve y no se podía continuar. Por suerte desde allí se coge un tren en el que embarcas el coche y cruzas las montañas o de lo contrario hay que retroceder 200 km e ir por Ginebra. Precio del tren 30CHF.
Al bajar del tren continuamos hacia Lucerna, ya que aun habían varias carreteras cortadas. Una vez en Lucerna, nos metimos en un inmenso atasco del que tardamos dos horas en salir, después seguimos por la carretera general hasta Thun e Interlaken. 
Como su nombre indica, Interlaken significa entre lagos. Situada entre el lago Thun y el Brienz, recibe en sus turquesas aguas el deshielo de los glaciares cercanos.Cuando llegamos al hotel, era ya tarde pasada y después de una ducha rápida, fuimos a cenar en un restaurante que nos pareció bien. Pero nos equivocamos y para los siguientes días fuimos a cenar a uno llamado Café de Paris, donde hacen unos entrecottes al Café de Paris excelentes y bien de precio. 

Martes 7 de Abril

En Interlaken hay dos estaciones de tren a 10 minutos andando una de otra. Interlaken West e Interlaken Ost. Tomamos el autobús en Interlaken West para dirigirnos hasta Interlaken Ost. Íbamos al Jungfrau.
Nos enteramos que a causa de haber ganado España el mundial de fútbol del 2008 que se celebró en Suiza ese año, todos los españoles teníamos un descuento del 50% en el importe del tren que sube hasta el Jungfrau. Así que lo aprovechamos y por el importe de uno fuimos dos (110€  o 177.80 CHF).Desde Interlaken Ost subimos hasta Kleine Scheidegg, desde donde se coge el otro tren que traspasa el Eiger hasta el Jungfrau. Para llegar hasta Kleine Scheidegg, normalmente si se sube por la parte de Lauterbrunnen  se baja por la zona de Grindelwald  o viceversa. Así con el mismo ticket se pueden ver dos de las zonas de Interlaken. La otra es la zona del Harder Kulm. En la cima del Jungfrau hacía frío, pero se podía resistir ya que el soleado día acompañaba. A nuestros pies, se veían infinidad de esquiadores que accedían a las impolutas pistas. Otros dedicaban su tiempo a la escalada en roca.
Después de un refrigerio, accedimos al Palace de Glace, que no es mas que una gruta horadada en el glaciar, con varios pasajes en su interior  y en la que hay diversas esculturas esculpidas en hielo.Esta excursión acostumbra a durar casi todo el día, por lo que el resto de la tarde la dedicamos a pasear por la ciudad.
En Suiza, los hoteles donde te hospedas dan unos pases con los que puedes coger todos los transportes públicos de la ciudad gratis

Miércoles 8 de Abril

 Decidimos hacer una excursión por la montaña. Cogimos el coche y nos dirigimos hasta Lauterbrunnen para hacer la excursión hasta las cascadas de Tummelbach. En información nos dijeron que estaban cerradas a causa del hielo y que era peligroso. Nos ofrecieron a cambio ir hasta Stechelberg por un camino al lado de la carretera. A nuestra derecha iban surgiendo cascadas de las paredes de la montaña.
Desde Stechelberg subimos hasta Mürren con el teleférico y desde allí hasta Grütschalp. En este pueblo no existen coches, pero no importa ya que el pueblo es muy pequeño. Después de almorzar iniciamos una excursión, que si bien describimos en ese momento como impresionante, nos tuvimos que desdecir dos días después, ya que hicimos otra desde First que nos dejó sin palabras.
Esa tarde nos dimos una vuelta por el cercano pueblo de Thun. 

Jueves 9 de Abril

Este día decidimos ir a Lucerna y así romper un poco con las montañas.Cogimos el tren en Interlaken Ost y dos horas mas tarde llegamos a Lucerna (60 CHF persona). Frente a la estación se encuentra el lago, y a su izquierda el puente de madera por lo que Lucerna es famosa además de por el inmenso lago. Compramos dos tickets (26 € persona) para el crucero por el lago. Durante las próximas dos horas navegaríamos por sus azules y frías aguas. Frente a nosotros, se levantaban algunos lugares de veraneo, con sus hoteles y restaurantes. La excursión finalizó en Vitznau y el barco se dio la vuelta para llegar hasta el punto de partida.
Después de comer, recorrimos sus calles y el paseo alrededor del lago, donde se alojan los mejores hoteles de Lucerna. Cuando las luces de la tarde empezaron  a extinguirse, emprendimos camino de regreso hacia Interlaken.   

Viernes 10 de Abril 

Este día fuimos hasta Grindelwald para hacer una excursión desde First hasta Bort, desde donde se coge otra vez el telecabina hasta Gindelwald.
Tardamos una 4 horas en llegar desde First hasta Bort por un camino de nieve, pero por el que se podía andar cómodamente sin  raquetas de nieve ni crampones ni nada por el estilo. Solo unas botas de montaña y ganas de andar.
Fuimos bajando desde los 2188 mts. hasta los 1570 de Bolt. Solo una palabra para describir la excursión y aun así creo que se queda corta y sin valor. IMPRESIONANTE. Cuando llegamos abajo, cansados e impresionados, aun sentíamos el sabor de la emoción de la aventura en nuestro cuerpo.
Por la tarde nos acercamos hasta Berna, la capital de Suiza. Paseamos por sus calles y pudimos admirar la fachada del Parlamento Helvético, sus tiendas y su parte antigua.   

Sábado 11 de Abril

Dejamos Interlaken y el hotel que durante cinco días fue nuestro hogar, el Beausite. Aunque es un hotel de tres estrellas, hace honor a su nombre. Bien situado cerca de la estación de Interlaken West. Su interior muy cuidado y sus habitaciones muy correctas. El desayuno buffet, muy bien. Nos detuvimos en Friburgo de camino a Ginebra y vimos un poco su parte vieja.
Llegamos a Ginebra y localizamos nuestro hotel el Hotel Moderne, entre la rue de Berne y la Avenue du Montblanc. Era todo menos moderno. Bastante dejado y viejo. La habitación pequeña y con muebles viejos y desaliñados. A su favor, estaba céntrico y su personal amable en todo momento. El desayuno buffet, regular. La presentación del buffet era todo menos idónea, con un mantel de hule viejo que hacía desmerecer las  amontonadas viandas allí expuestas. Una portuguesa que supuestamente era la encargada del buffet, fiscalizaba con su mirada a los comensales que a esas horas tan intempestivas estábamos desayunando. Al igual que en Interlaken, en Ginebra también los hoteles dan un pase para los autobuses y que también sirve para cruzar el lago Leman. En éste se encuentra el Jet d'Eau que no es mas que una fuente a modo de Geiser que expulsa su chorro a mas de 100 mts, de altura.La parte vieja de Ginebra se encuentra pasado el Pont du Montblanc, en la zona de Bucherer. En ella se encuentran algunos edificios singulares como la Universidad, la Sinagoga, la Iglesia Rusa, etc.También Ginebra es sede de algunos organismos internacionales como La Cruz Roja, El Palacio de las Naciones sede de la ONU, la OMS, el CERN, OIT, etc...Como Ginebra se ve en pocas horas, decidimos para el día siguiente  hacer una excursión con el coche por los alrededores. 

 Domingo 12 de Abril

Preguntamos en el hotel y nos aconsejaron ir hasta Evian, Thonon y después visitar el pequeño pueblecito medieval de Yvory donde comimos.Evian, famoso por sus aguas es un pueblo que a pesar de estar situado en Francia, su paseo alrededor del lago Leman bien merece una visita. 

Lunes 13 de Abril 

Salimos de Ginebra a primera hora. Era Lunes de Pascua por lo que todas las tiendas estaban cerradas. Nos sorprendió que en Suiza la gente celebra mucho la Pascua. Por ello en muchas tiendas hay figuras hechas con huevos y figuras de chocolate, muy parecidas a las de Cataluña. Hicimos el camino a la inversa (840 km) y al caer la tarde ya estábamos en Barcelona.    

Curiosidades 

De  todos es sabido que en Suiza se hablan varios idiomas, todos ellos cooficiales. Pero la realidad es que en función del cantón en donde te encuentres se utiliza uno y se desecha el resto. Por lo menos es mi experiencia. En Martigny se habla francés. Unos kilómetros mas allá, empieza el dominio del alemán, que es mayoritario en Suiza. En la zona de Friburgo y Ginebra impera el francés. Exceptuando a la gente que está en contacto con los turistas, cada uno habla la lengua de su cantón. Incluso el inglés es bastante desconocido entre la gente joven de los pueblos. El francés idioma cooficial de Suiza es solo conocido en las zonas francófonas. Es mas, como anécdota, en un hotel al dirigirme a la recepcionista en francés, ésta me rogó hablar en inglés ya que ella solo hablaba alemán, a pesar de ser suiza y supuestamente conocer las lenguas cooficiales.  

La " vignete " o pase de autopistas solo es válido si se piensa circular por ellas. De lo contrario es un gasto inútil. 

En Suiza hay que tener cuidado conlos letreros de las autopistas ya que son de color verde y los de las carreteras generales azules (al revés que en España o Francia).


Tips 

http://www.MySwitzerland.com
http://www.interlakentourism.ch
http://www.railaway.com
http://www.swisstravelsystem.ch
http://www.grindelwald.com
http://www.gstaad.ch
http://www.wengen-muerren.ch
http://www.alpenregion.ch
http://www.berneroberland.ch
http://www.geneve-tourisme.ch
http://www.maennlinchen.ch
http://www.lakelucerne.ch