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4 días por tierra a la 'cidade maravilhosa'

Escribe: rafael_kirinho
Trataré de resumir una de mis mayores experiencias por nuestro maravilloso continente, un viaje de 4 días desde Iquique, norte de Chile, a Rio de Janeiro - Brasil...saludos !

 

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Ante la altura, el calor, los mosquitos, el pantanal y el tren de la muerte

Santa Cruz de la Sierra, Bolivia — viernes, 6 de febrero de 2009

Y así hacíamos ingreso a Bolivia, ya superado el frío del Chungará lo peor era la altura del altiplano pero que disminuye en cuanto se interna a la Sierra. El bus llegaba al cruce que a la izquierda te lleva a La Paz, y a la derecha a Cochabamba. Un tramo extenso que después te lleva por una cuesta eterna sobre un montón de cerros antes de entrar a Cochabamba, donde la verdad no recorrimos más que las ferias que se desparraman aledañas al terminal rodoviario de la ciudad, y no hicimos mucho más que caminar, tomar jugo y almorzar mientras esperabamos la salida a Sta. Cruz de la Sierra.

Es un trayecto que se demora prácticamente toda la noche, en el cual llegamos tipo 11 de la mañana a la ciudad cruceña. Aquí si que tendriamos tiempo de conocer un poco la ciudad antes de embarcarnos en el famoso "tren de la muerte".

Muchos puntos a favor tiene ésta urbe, de calles limpias y adoquinadas, cielos puros, y una acentuación en el estilo arquitectónico colonial. Se destaca también la preocupación por el buen mantenimiento de las áreas verdes. Y la comida por su parte es buena y a buen precio...

Las cruceñas muy lindas y simpáticas, no lo voy a descubrir yo ahora, pero bueno ya era hora de volver al terminal Bimodal de Santa Cruz de la Sierra, desde donde tomaríamos el "tren de la muerte" propiedad de la empresa ferroviaria oriental. En lo personal no recuerdo haberme subido a un tren antes pero estaba bastante bien, por dentro era como andar en un semi-cama, el servicio normal (unos U$20 - U$25 creo) con espacio en la parte superior para el equipaje, en un viaje que sería de aproximadamente 20 horas hasta cerca de la frontera con Brasil.

Tal vez suena bastante pasar casi un día entero en el tren, pero no lo es tanto si se piensa que la experiencia deja muchas cosas positivas como el paisaje mismo, el llamado 'pantanal matogrosense', el sonido de las ruedas sobre los rieles y las ramas acariciando los vagones. Aunque por otra parte es bueno llevarse unos audífonos para eludir las peliculas rancheras que ponen en la TV , y para que hablar del olor de los granjeros gringos (no recuerdo el nombre) que se transportan por la zona de Roboré o Aguas Calientes.

Pasó la noche, para despertarme a las 6 y media de la mañana, mirar por la ventana y ver papagayos volando como si de palomas se tratara. Un verdadero show que me hacía pensar cuan lejos estaba de mi ciudad. Hasta que fueron pasando los kilometros rodeados siempre por el espeso bosque (no por nada le han puesto 'mato grosso') arribamos a Suarez Arana, la estación perteneciente a la localidad de Puerto Suarez...no sería aún la bajada, hasta la próxima "Puerto Quijarro", finalmente después de tantas horas tocaba bajar y sentir la humedad del clima abrasante.

Era cosa de bajar hacia un paradero donde se llena de taxis que te llevan a la frontera dentro del mismo pueblo por unos pocos bolivianos.... un par de minutos y ya estábamos a puertas de la frontera Bolivia-Brasil.....

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Últimos comentarios

buvar dice:
Rafael, muy bueno tu diario, lleno de datos valiosos para otros viajeros. tengo una curiosidad tu llamas a ese tren, "El tren de la muerte", ¿su sabes a que se debe ese nombre?. Yo he escuchado a otras personas llamarlo asi, pero nadie ha sabido explicarme porqué, le pregunté a un maquinista y me dijo que era una invención de alguien que no había viajado nunca en ese tren.
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rafael_kirinho dice:
hola!, gracias, la verdad es que así es conocido por todos y dentro de tantas historias y mentiras lo más acertivo es que dicen que en la época de su construcción murieron muchos trabajadores por una epidemia de fiebre o peste no recuerdo bien, y por lo que entendí no tiene que ver con accidentes o el hecho de que sea peligroso.
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