Llegado el día, cargué con ilusión mi moto "recién revisada" y salí dirección a Irún para encontrarme con Raúl, la emoción a tope cuando pasado Pamplona.. pof, pof, pof... la moto empieza a tirarse lo que comúnmente llamamos "peos". Primera noche, primer retraso, teníamos que dormir en Burdeos y dormimos en Tolosa, encima de un taller, en el que a la mañana siguiente nos cambian un cable de la bujía que habían dejado apoyado en la culata y se había quemado.

Nos entregan la moto a las 14.00 del sábado y se nos plantea un problema, ese Ferry (de Rostock en Alemania a Hanko en Finlandia) para el que no hay más billetes sale el domingo a las 19.00 en Rostock, junto a la frontera con Polonia. Nos quedan por delante 2.300 Kms y 29 horas... pues llegamos con dos horas de margen, tras hacer noche en Lieja.

Allí conocimos a una motera Alemana de nombre intranscribible que nos informa de que el próximo fin de semana se celebra en Rovaniemi (Finlandia) la mejor concentración de escandinavia. Pasamos esa noche y el día siguiente en el Ferry pensándolo y escanciando cervezas sin parar, decidimos pues que había que ir.

Cuando desembarcamos en Hanko (Finlandia), la emoción pudo con nosotros, tras el percance estábamos allí, en unos bosques increíbles, rodeando el mar, con el atardecer acompañándonos hasta las 23.00, mágico, parece que el sol no se escondió hasta que nos dejó en el albergue.

Al día siguiente recorrimos las islas que componen Helsinki (preciosa ciudad) y compramos material de acampada. Salimos con dirección a Savolina, en plena zona de los 1.000 lagos, cuando a trescientos kilómetros de la salida, mi moto empieza a bailar el Twist. Tras revisarla concienzudamente, vimos que los cojinetes de la rueda trasera se habían salido del eje. Llamamos a la asistencia y nos llevan hasta Kuopio, la ciudad de los trampolines de salto de Ski, ¡¡¡esta llena de ellos!!!. Allí nos atendieron con amabilidad y nos invitaron a café (cultura de café en toda escandinavia, pero imbebible liquido para nosotros), tras 2 horas nos entregan la moto con los cojinetes y el eje trasero cambiado.

Dos días más fueron los empleados en llegar hasta Rovaniemi, donde en el parque temático de Papa Noel, dos españoles llegados en Harley intentaban encontrar a ese tío gordo vestido de rojo para enseñarles que con la miiiiierda de regalos que nos había dejado de críos, no le íbamos a dejar seguir impune en el puesto. Esto es justo encima de la línea del circulo polar y no veas como sienta allí el Ruavieja (licor de hierbas de mi país)... vergonzoso, o no, la verdad es que nos reímos bastante. El año anterior en la abrupta y montañosa Noruega a esa misma latitud, dos meses antes estaba "cagadito" de frío, sin embargo aquí en Finlandia, como es un país casi plano, la temperatura que teníamos era de 25 grados, con lo que decidimos hacernos unas fotos en "gallumbos" justo debajo del cartel que indica la línea del Circulo Polar Artico. Por supuesto solo publico la foto de mi amigo Raúl...

La concentración a la que acudimos está organizada por el Karu MC, se llama Puronpurijaiset (cuatro días tardamos en aprendernos el nombre), nos trataron de vicio, intercambiamos orujo de hierbas por bebidas locales impronunciables, jamón de Teruel por cecina de reno y otras exquisiteces, si vais por esos lares, no tengáis miedo a probar nada. El sitio, espectacular, un bosque a la orilla de un lago, con una playa preciosa y una gente como osos de grandes, que pese a sus pintas nos sorprendieron mucho, no dejaban caer ni una colilla al suelo y cuando terminaban una cerveza, la dejaban en su cubo de basura, igualito que aquí... eso es educación y no el tratar de "usted" a los demás.

Cuando veían que éramos "los españoles", nos invitaban a cerveza, tanto que nos tuvimos que refugiar en la sauna para relajarnos un rato, cosa que se me olvidaba comentar, allí la sauna es religión... ¡¡¡ y yo ví la luz !!!. Y tanto que ví la luz, como que por aquellos parajes ya no se hace de noche...

Nos regalaron a cada uno un cuchillo tallado por un artesano local como premio a los motoristas más lejanos y tras dos días de intercambio partimos hacia Cabo Norte, que nos quedaban 1000 kms y los límites de velocidad allí son escasos y sobrepasarlos es calabozo, literalmente.

Abandonamos con tristeza el país de los 1000 lagos después de haber visto solo un centenar de ellos, así que hacemos la promesa de volver a ver el resto.

En los dos días que nos quedaban hasta llegar a nuestro objetivo tuvimos nuestro primer momento "Nacional Geografic", al rodar por una carretera desierta y ver que unos renos se ponían a correr a nuestro lado durante unos cientos de metros. Mas tarde nos hartaríamos de los renos por lo peligrosos que son en esas carreteras, pero bueno... ese fue otro de los momentos mágicos del viaje.

A lo largo de las carreteras de Finlandia encontrábamos de cuando en cuando unos extraños cruces vallados y después unas inmensas rectas de casi 5 kms con arcenes despejadísimos y señales de prohibido parar en el arcén. Como la carretera está siempre rodeada de árboles y en estos tramos está despejada y se puede fotografiar un poco de horizonte, decidimos parar y tomar unas fotos... casi las fotos nos las toma la policía militar de frente y de perfil, pues resulta que las carreteras rectas y largas son pistas de despegue de la aviación Finlandesa... ¡Entiéndeselo a unos tíos como osos de grandes y con metralletas en las manos! (después nos enteramos que las relaciones con Rusia no estaban muy bién)...

Se compadecieron de nosotros y tras ver las fotos en la cámara digital, nos dejan ir sin multa ni calabozo ni nada. Nosotros muy dignos, nos dirigimos muy serios hasta la próxima área de servicio donde nos cambiamos de calzoncillos.

Llevábamos ya 10 días de viaje cuando vimos la isla de Magaroya, a la que se accede por un túnel de 7 kms bajo el mar, y donde esta situado Cabo Norte, entonces nos dimos cuenta de la variedad de paisajes que habíamos dejado atrás, de los bosques de Finlandia a los fiordos y la roca desnuda del norte de Noruega... al llegar, lo primero era encontrar sitio para dormir. Fue en una casa de pescadores en la que nos alquilaron una habitación, sin ducha, pero con derecho a usar el Jacuzzi... ¡era el paraíso!.

Corrimos hasta Cabo Norte, subimos al acantilado dando gas a nuestras máquinas como si fuese eso Moto GP, la emoción podía con nosotros, y llegamos por fin allí. No vimos el sol de media noche, pero aunque hubiese estado, las lágrimas nos lo hubiesen impedido. Hubo risas, llanto, silencio, creo que la amistad con Raúl se selló más que nunca allí, entre el frío y el viento polar, no se podía avanzar más, habíamos llegado al punto más al norte, a partir de aquí todo era mar... atravesamos Francia, Bélgica, Alemania, Holanda, Finlandia, Suecia, Noruega... lluvias, granizo, problemas, pero estábamos allí.

La gente de los viajes organizados nos miraba con estupor. Muchas preguntas:
-¿Venís desde España en Harley?.
- Por supuesto, como mejor se viene.
-¿Estáis locos?
- Hombre, algo se comenta en casa...
-¿Habéis tardado mucho en llegar?.
- Toda una vida señora, toda mi vida.

¿Y que hay allí en Cabo Norte?. Nada. Un caro complejo turístico, una bola de metal hueca que representa el globo terráqueo, un acantilado precioso y la mágica energía positiva que recogemos de los viajeros anteriores a nosotros y, que una vez ampliada con la nuestra, se vuelve a quedar para el próximo viajero. Mucha gente podría pensar "¿para que un viaje tan largo y tan duro en Harley habiendo aviones y cruceros?". ¿Cómo les puedo contar que el verdadero viaje ha sido al interior de cada uno?. ¿Cómo les puedes hacer ver que cada conversación con cada uno del resto de los motoristas que encontrábamos por el camino, que ese intercambio de emocionadas miradas bajo la lluvia vale más que una semana de "todo incluido" en un resort en el Caribe?.

Y fue allí, abrazado a mi amigo Raúl, mirando a nuestras máquinas en el Parking, donde me pareció ver, a través de las lágrimas, a un hombre de pelo cano que me saludaba con la mano desde su viejo MG 1300. Papá, esta vez sí, HEMOS LLEGADO.