Aunque Mali sea considerado el tercer país más pobre del mundo , el viajero que vaya allí
podrá sorprenderse de los diferentes paisajes que este nos ofrecerá. Diferentes etnias, con sus propias y particulares costumbres, historias, formas de vestir; diferentes idiomas e incluso religiones y ritos aunque la mayoria de la población sea musulmana.
 
Es un viaje duro que empezamos en Bamako, la capital del país, a principios de septiembre, en coche, durante la estación lluviosa.
 
Bamako a orillas del Niger es un punto comercial importante pues conecta el país por tren con la vecina Dakar en la costa senegalesa.
 
El gran rio Niger es el eje vertebrador de la zona , así como una autopista natural (en un
lugar de precarias infraestructuras) hacia ciudades lejanas como Djenné, Mopti y la
famosa, pero ya casi sin interes Timboctou desde donde antaño salian las caravanas
hacia el desierto.

El rio posibilita el tráfico de gentes, animales, mercancias, noticias, e influencias inter-culturales. Es caótico, vital, fangoso, ancho, rico y mil cosas más.
 
Conduce los productos del fertil sur que vienen de Bourkina Faso , Ghana , Costa de Marfil
a las zonas deserticas del nord-este donde viven los peul y los tuareg, beneficiando a su paso a toda suerte de comunidades y pueblos.

En una zona tan árida el rio es el hacedor de vida, casi como la pacha mama, y es en sus puertos donde más se aprecia su valor.
 
Por eso el puerto de Mopti es tan importante; por la mezcla de las diferentes gentes y tribus y por que toda la ciudad parece vivir allí. Lleno de gente aseandose, lavando, rezando, comiendo, trajinando mercancias, barqueros de pinazas, pequeños comerciantes de todo tipo de productos ,médicos tradicionales, artesanos ,zapateros, herreros, comerciantes al mayor de  pescado seco ,cabras ,ovejas , motos ,etc ,todos abigarrados en un ir y venir sin fin en medio de un ritmo frenético de empujones y siempre rodeados de carromatos, fardos y gente .

Es curioso ver el astillero ,donde se contruyen las barcazas que se utilizan para el transporte y se llaman pinazas , mientras los trabajadores continuan su labor imperturbables mientras un tráfico imparable de gentes y se sube en sus tablas o les estorba .

Me encantaria poder explicaros con detalle las sensaciones  , pero soy incapaz de hacerlo , pues eran tantos los olores , ruidos ,calor , multitud , que no se describirlo ; por eso os quiero mostrar varias fotos del puerto para sustituir mis carencias y espero que os gusten.
 
Africa negra siempre es una experiencia en lo personal.

Un saludo caber