Viernes, noviembre 18, 2005

(...) "Vuelvo a estar de viaje. Miro a mi izquierda y reconozco Milán, los impresionantes lagos del norte de Italia, Venecia, la península de Istria, recorrida de arriba abajo con mi amigo Félix hace ya tres años y medio...pero éso es otra historia..." (...)

Qué sorpresas te da la vida y de repente me veo en este Embraer 145 de Alitalia saliendo desde el aeropuerto milanés de Malpensa y con dirección a la capital macedonia de Skopje...miro mi pasaporte y leo que hace tan solo tres meses estaba en este mismo aeropuerto con mi chica, pasando al lado de los mismos carteles de Dolce Gabana y las estatuas de personajes de Lego a tamaño real...vuelvo a estar de viaje. Miro a mi izquierda y reconozco Milán, los impresionantes lagos del norte de Italia, Venecia, la península de Istria, recorrida de arriba abajo con mi amigo Félix hace ya tres años y medio...pero eso es otra historia...

(...) "El inglés, ese idioma que no sabemos hablar la mayoría de los españoles, me permitía comunicarme con todos ellos y hablar un mismo idioma...una semana antes de salir se confirma que voy incluido en el viaje y aquí estoy, en una habitación del Holiday Inn de Skopje, escribiendo mis aventuras." (...)

Meses atrás, un proyecto de colocación de una protección de una antena para ATC (control del tráfico aéreo) en las inmediaciones del aeropuerto de Ohrid, al sur de Macedonia, nos había puesto en marcha en mi empresa...a mí me tocó la parte logística y coordinación de todas las partes...y es que la historia era un lío impresionante en la que intervenían empresas de varios países, Irlanda, España, Austria y Macedonia...y el inglés, ese idioma que no sabemos hablar la mayoría de los españoles, me permitía comunicarme con todos ellos y hablar un mismo idioma...una semana antes de salir se confirma que voy incluido en el viaje y aquí estoy, en una habitación del Holiday Inn de Skopje, escribiendo mis aventuras.

Las diez cincuenta de la mañana y despegamos Juan, Antonio, Juanjo y yo mismo con la ilusión que da viajar a un país que normalmente no está en ninguna guía de viajes...y hacer un trabajo que no es el que normalmente haces...un poco de aire fresco no vienen nunca mal.

(...) "Me da la sensación de que macedonia es una polonia algo más rezagada, más pobre, vemos signos de antaño, policía en el aeropuerto a la bajada del avión mirándote directamente a la cara al bajar, coches lada, helicópteros MI-24 rusos en la zona militar del aeropuerto, policía secreta (no tan secreta, ejem) en el hotel..." (...)

Los horarios de cumplen, malpensa en unas dos horas, salimos de Milán sobre las dos y media y llegamos a Skopje alrededor de las cinco...en seguida salen todos nuestros equipajes y material de trabajo (más de diez bultos entre cuerdas, arcones, maletas, ordenador, equipo fotográfico...) y cómo no, la policía nos pregunta qué es lo que llevamos...pero nos dicen que mejor no abramos los arcones, que se va a armar demasiado lío (esto lo supongo yo, vamos). Un alquiler de furgoneta (acojona que nos hacen firmar un papel que pone que está prohibido viajar a Bulgaria con ese coche y tampoco tranquiliza que si hay un accidente lo primero que hay que hacer es llamar a la policía local) y nos dirigimos al centro buscando el hotel...no parece haber problemas, lo encontramos en seguida...me da la sensación de que Macedonia es una polonia algo más rezagada, más pobre, vemos signos de antaño, policía en el aeropuerto a la bajada del avión mirándote directamente a la cara al bajar, coches Lada, helicópteros MI-24 rusos en la zona militar del aeropuerto, policía secreta (no tan secreta, ejem) en el hotel...

Nos damos una vuelta para comprobar que las mujeres macedonias son más bellas de lo esperado (sobre todo las camareras) aunque siempre en los viajes las mujeres son mas bellas de lo esperado...nos tomamos unas castañas en la calle, cambiamos algo de moneda (61 dinares por euro) y cenamos en un sitio espectacular por poco dinero...empiezo a conocer un poco más a mis compañeros de trabajo (aunque lleve dos años en esta empresa siempre hay facetas nuevas que ver...) un poco de política, un poco de chicas, un poco de trabajo y un poco de aviones después me voy a la camita que ya va siendo hora...por cierto son las once de la noche y en la calle nieva.

Sábado, noviembre 19, 2005
Lo primero que llama la atención al levantarse por la mañana y mirar por la ventana, es ver un culebrón subtitulado al ruso, tú los escuchas en castellano (o venezolano) y resulta raro ver cómo lo que no entiendes ahora es el subtítulo...qué cosas tiene la vida.

Las siete de la mañana es una buena hora para empezar a moverse, porque aquí amanece a las seis y poco (y anochece a las 4 y poco...) así que abajo a hacer el check out y después un desayunito de mega croissants y café...hoy salimos de camino a Ohrid, a unos 200 km de aquí, al sur del país, justo en frente de albania...tomamos la furgoneta y empezamos a hacer kilómetros...lo primero que nos damos cuenta es que la gente conduce a su libre albedrío, sin casi semáforos y sin intermitentes, por supuesto...los adelantamientos son bastante peligrosos...todo está lleno de SEAT 600 aunque aquí los llamas zastana 750 (?) y otros coches de hace mil años...ah, y por supuesto los coches de los mafiosos, que no bajan del mercedes 500.

(...) "Lo primero que nos damos cuenta es que la gente conduce a su libre albedrío, sin casi semáforos y sin intermitentes, por supuesto...los adelantamientos son bastante peligrosos..." (...)

El camino se hace un poco tortuoso, pues recorremos casi 200 km. En unas cuatro horas en nuestra fiat ducado...pero el camino es precioso, sigue nevando...por la carretera los minaretes (martinetes, dice juanito) presiden la ruta y re reubican en seguida...

Llegamos a Ohrid a la una de la tarde, decidimos buscar los apartamentos mimi, recomendados por la Lonely planet, que una vez, da en el clavo, el precio, casi de risa, unos 10E +3 de desayuno por persona y noche...la pareja al cargo, muy majos y comunicativos...decidimos intentar subir a la montaña donde se localiza el radomo que vamos a colocar...nieva y no subimos de cero grados...gracias a que unos chicos nos enseñan la ruta hacia la torre de telecomunicaciones conocemos la ruta pero rápidamente nos damos la vuelta porque no sabemos si vamos a poder volver...en el camino una base militar con un mig-31 de exposición, zona militar...aquí mejor no tomar ni una sola fotos, ni a los cementerios (muchos) que nos encontramos de camino.

Una vez de vuelta en la ciudad nos encontramos con un ohrid bastante turístico (de interior) y según dicen las guías con muchas iglesias bizantinas y minaretes musulmanes...por no hablar del lago inmenso, de 30 km. De largo...el segundo lago tectónico de más profundidad con casi 250 mts.

La comida en un sitio muy majo, justo en el centro, una trucha impresionante y yellow cheese, una especie de queso rebozado muy bueno...yo salgo un poco lleno...y mira que me da rabia salir lleno de una comida, sobre todo de un tiempo a esta parte...

El pequeño descanso que nos tomamos hasta las ocho yo lo aprovecho para publicar mi blog y sacar las fotos de la cámara...además de una llamadita a mi chica, claro...y es que a las chicas se las echa mucho de menos cuando estás a 3000 km. de distancia, por lo menos yo...

A las ocho nos reunimos para unas explicaciones técnicas del proyecto en la habitación de Antonio...cada habitación aquí es diferente de la otra, cada uno tenemos la suya...a mi me ha tocado una buhardilla muy guapa y muy acogedora...el váter no me mola mucho pero qué cojones, me da igual, estoy viajando...o estoy de trabajo...da igual...

(...) "Cada habitación aquí es diferente de la otra, cada uno tenemos la suya...a mi me ha tocado una buhardilla muy guapa y muy acogedora...el váter no me mola mucho pero qué cojones, me da igual, estoy viajando...o estoy de trabajo...da igual..." (...)

La cena nos la ha reservado la dueña de los mimi apartments, una maravilla por 21E todos (ensalada, sopa, chuleta de cerdo, postre, vino y café incluído)...es impresionante, creo q nunca comí tan bien por tan poco y con tan buena música, pues hay seis músicos macedonios que tocan de lujo...

Después nos fuimos a dar una vuelta y a tomar unos cacharros pues al fin y al cabo es sábado y aunque estamos currando, hay que ver qué ambientillo tiene la noche local...las copas son baratas, a unos 3E/ each, las eslavas ya se sabe que son guapas (pero sus maromas miden más de dos metros todos) y parece haber ambiente (mucho taxi, nos parece deducir que la marcha está fuera)...ahora son las dos de la mañana y solo quiero dormir, besos...

Domingo, noviembre 19, 2005
No he dormido mucho hoy pero me levanto con muchas ganas pues tenemos una dura jornada viajera por delante...amanecemos a las 6 y media de la mañana para tomarnos un desayuno preparado por el marido de MIMI, una tortilla de chorizo y un café, suficiente para comenzar el día, ya que ayer cenamos mucho.

Nuestro camino comienza en el Ohrid y baja dirección sur, siguiendo el lago...Las carreteras no son malas, de hecho subiendo un puerto desde los 700 hasta los 1.700 mts. No tenemos problemas con nuestra FIAT DUCATO, tan solo tenemos la precaución de no parar pues vamos en segunda marcha y subiendo sin parar a no más de treinta kilómetros por hora...nieva bastante...es una zona preciosa...desde arriba divisamos todo el perímetro del lago Ohrid. Al sur nos encontramos la frontera con Albania y decidimos entrar...

Nos comenta el gendarme que las carreteras son muy malas, qué vais a hacer allí?? Nosotros pensamos que cuando dice malas es que simplemente son peores que las macedonias...no. Aquí no tenemos problemas con la documentación: los cuatro pasaportes, los papeles del contrato del coche, el carné de conducir del conductor, la carta verde, y el número de bastidor del motor de la furgo, pero sobre todo un poco de conversación sobre fútbol relaja los tonos y ayuda mucho a comunicarse...una pequeña inspección y preparados para entrar en un nuevo país: ALBANIA.

Los guardias albaneses nos reciben de manera muy seca, nos separan a Juanjo y al resto y a nosotros nos piden 10E por cabeza para entrar (nos dan recibo, así que legales...aunque no era euros lo que decía la guía, sino dólares, ejem...). Lo que tenemos por delante es una entrada de un país de lo más inmunda que haya visto yo en mi vida...una pista de tierra en muy malas condiciones durante muchos kilómetros, unas casas destartaladas en las que se respira pobreza pero un paisaje alucinante, estamos en el parque nacional del lago de Prespa, un impresionante lago casi tan grande como el Ohrid, fronterizo con Macedonia, Albania y Grecia, los tres países que visitaremos hoy ...una maravilla sin explotar, algo que recordaremos con el tiempo, algo difícil de apreciar en unas condiciones como las nuestras, donde todo está sobre explotado y sobresaturado, donde todos vamos a los mismos sitios y donde no hay espacio para la exclusividad o la novedad...El camino está atestado de bunkers, garitas de vigilancia...nos paramos con algo de sigilo en una grande para decir eso que solemos decir de vez en cuando los turistas y los viajeros: yo estuve aquí...y cerca de unas ovejas y carneros nos aparece el pastor, un viejete de unos ochenta años...yo me animo a hacerle unas fotos a él y a sus dos acompañantes...nos reimos un rato con ellos: españa, españa, real, barcelona... qué majos.

(...) "Lo que tenemos por delante es una entrada de un país de lo más inmunda que haya visto yo en mi vida...una pista de tierra en muy malas condiciones durante muchos kilómetros, unas casas destartaladas en las que se respira pobreza pero un paisaje alucinante, estamos en el parque nacional del lago de Prespa, un impresionante lago casi tan grande como el Ohrid, fronterizo con Macedonia, Albania y Grecia, los tres países que visitaremos hoy." (...)

El frío que pasamos en cada una de las paradas es impresionante, no sabemos exactamente la temperatura exterior, pero sí sabemos el hielo que vemos, los carámbanos colgando de las piedras, el hielo en la carretera, el viento...debemos rondar una sensación térmica de unos diez grados bajo cero...uff!!!...

(...) "Albania es un país que está en pleno desarrollo, pero muy, muy lejos de sus vecinos macedonios y griegos, particularmente de estos últimos a muchos kilómetros de distancia...hace unos años el país entero (más del 70% de la población) perdió sus ahorros al fracasar una serie de inversiones piramidales...está recibiendo muchas inversiones pero todavía le queda mucho trecho por recorrer: las infraestructuras serán un primer paso" (...)

Rodeamos el lago y nos vamos hacia la frontera con Grecia...abandonar Albania no es tan fácil como pensábamos, los oficiales son muy hoscos y no saben en ningún caso hablar inglés...organizamos una cola impresionante a la salida del país con todo el tiempo que nos dedican y lo que tardamos en demostrar que somos inocentes y que nuestra furgoneta no contiene droga, así como que un motorcito que tenemos en la parte de atrás de la furgo no es más que un calentador para que los que van a tras no se mueran de frío en estos países de la Europa del este...Albania es un país que está en pleno desarrollo, pero muy, muy lejos de sus vecinos macedonios y griegos, particularmente de estos últimos a muchos kilómetros de distancia...hace unos años el país entero (más del 70% de la población) perdió sus ahorros al fracasar una serie de inversiones piramidales...está recibiendo muchas inversiones pero todavía le queda mucho trecho por recorrer: las infraestructuras serán un primer paso.

Abandonamos el país y los griegos no parecen demasiado simpáticos, de entrada no nos quieren sellar nuestro pasaporte, alegan que estamos en Schengen y que no hace falta, además que no están autorizados a sellar un pasaporte electrónico...miro mis sellos en Milán malpensa y me escojono...no son muy majos, no.

(...) No nos quieren sellar nuestro pasaporte, alegan que estamos en Schengen y que no hace falta, además que no están autorizados a sellar un pasaporte electrónico...miro mis sellos en Milán malpensa y me escojono." (...)

Paramos a comer en una ciudad griega del norte llamada (¿)...una ensalada griega y un pollo asado...muy bueno. Yo particularmente estoy destemplado y falto de energías...tres países en un día es demasiado para el body...además no te da tiempo a asimilar demasiado, solo a darte cuenta que atraviesas sitios diferentes, con gente diferente, con paisajes diferentes...supongo que con los días empiezas a ser consciente de lo que has visto y de donde has estado...aún nos queda abandonar grecia y entrar de nuevo en macedonia (para los griegos macedonia es la FYROM, o former yugoslavian republic of macedonia, nombre que tuvieron que adoptar temporalmente para ser reconocidos por la ONU, pues el nombre de macedonia hace referencia también a una región del norte de Grecia...). Los griegos no facilitan la salida por este lado: la señalización es pésima, los carteles no son claros, en algunos casos sigue poniendo dirección yugoslavia, un estado que ya no existe como tal...Curiosamente aquí un guardia, en lugar de preguntarme por el Real o el Barcelona, me pregunta por Zapatero (!)...qué curioso, es como si yo le pregunto por Papandreu o quien sea que esté ahora...pero supongo que es simplemente por intentar ser educado y cortés...nada, que los griegos no lo han logrado...

Volvemos entrar en Macedonia para dirigirnos via Botola y Resen a nuestra Ohrid, donde están los apartamentos MIMI... una pequeña siesta de dos horas me recoloca con nuevas energías y me da algo de hambre para que nuestros amigos del Restaurante EUROPA, a la vuelta de la esquina y con un precio de auténtica oferta (3 E/ persona) nos den de cenar (muy bien, además)...Ahora son las doce de la noche pasadas un poco, tengo puesto un canal de fondo mientras escribo, suena música local, unas atrevidas jovencitas (dios, qué vocabulario se nos pone a los abuelos...) cantan melodías un tanto casposas, ratoneras y eurovisioneras...mañana será otro día y además, empieza el mambo...empezamos a trabajar!!!.

Lunes, noviembre 21, 2005
Un día cómo este revienta a cualquiera...nos levantamos a las seis y media para bajar a desayunar alrededor de las siete y pico...se levanta Mirko a prepararnos el desayuno y nos ponemos hasta arriba de croissants con chocolate...lo siguiente es empezar a trabajar. Espero hasta las 8 para hacer las primeras llamadas al transportista a Austria y a la oficina a Madrid, sin olvidar que vienen de Skopje para mostrarnos el camino al mountain peak, donde colocaremos la protección del radomo...porque hasta ahora no hemos sido capaces de encontrar el camino hacia la cima.

(...) "Nos levantamos a las seis y media para bajar a desayunar alrededor de las siete y pico...se levanta Mirko a prepararnos el desayuno y nos ponemos hasta arriba de croissants con chocolate" (...)

Las horas transcurren mientras meditamos la situación actual, el estado de los trabajos, los pasos que vienen antes que los nuestros...empezamos a barajar la posibilidad de plantear todo el trabajo y volver en aproximadamente un mes, que es el tiempo que van a tardar en preparar la plataforma sobre la que irá colocada la protección para el radar.

Es decir, una empresa hace una torre de 35 metros en la cima de una montaña de 1200 mts., otra empresa fabrica un radar de comunicaciones para las comunicaciones aeroportuarias del país, otra empresa fabrica por partes la protección del radar, otra empresa hace la plataforma donde irá apoyada la protección o radomo, otra empresa trae el radomo por toda europa, desde irlanda hasta macedonia...y por último, otra empresa coordina unos trabajos y otros para por último instalar la protección...seis o siete empresas de cuatro países diferentes, por no contar las nacionalidades que he reconocido (el camionero es croata, el de la empresa transportista es bosnio pero trabaja en austria, los irlandeses hacen el radome, los españoles el radar y la colocación de la protección...qué lío!!!).

(...) "El camionero es croata, el de la empresa transportista es bosnio pero trabaja en Austria, los irlandeses hacen el RADOME, los españoles el radar y la colocación de la protección...qué lío!!!" (...)

Después de una vuelta por la ciudad buscando herramientas y haciendo tiempo mientras esperábamos a que vinieran de Skopje para mostrarnos el camino a la cima, aparecen Goran y Robert y nos enseñan el camino...ellos con su 4x4 y nosotros con nuestra Fiat Ducato...no sé cual corre más porque antoñito le mete mucha caña...las fotos que hago me recuerdan a la cámara sujetiva de los rallies que perdía carlitos sainz...

El proceso es largo y arriba nos encontramos una cosa clara, debemos plantear todo y volver cuando todo esté preparado para instalar la protección...si no hay mal tiempo (cosa bastante improbable, pues esta noche hacía diez bajo cero y se prevén nieves para los próximos días) todavía quedan al menos dos semanas para poder empezar a trabajar nosotros...en todo caso nos sirve para reportar a los que nos han contratado y hacer un planning detallado o schedule de trabajo...

(...) "Un millón de cosas pasan a cada segundo!!!" (...)

En la fábrica conocemos a más empresas integradas en el gran proyecto, los que fabrican la plataforma en la que irá colocada la protección...ellos necesitan una plantilla de trabajo que viene de austria teóricamente hoy...un sin fin de llamadas, el transportista tiene problemas de aduanas, unos necesitan tiempo para esto, para lo otro...un millón de cosas pasan a cada segundo!!!...

(...) "Mañana será un día clave, tendremos confirmación (o no) de nuestros planes y haremos unas cuentas compritas para nuestras chicas...sólo nos quedan fuerzas para un vasito de RAKIA, una especie de orujo que nos calienta por dentro...pero no por fuera...mañana será otro día..." (...)

Planteamos más tarde en una última reunión de tres horas en los apartamentos el resto de lo que nos queda por hacer...más que probablemente volveremos a españa una semana antes de lo planeado pero volveremos si no hay cambio en unas tres semanas de nuevo...Como siempre, nuestra cenita en el restaurante europa por 25 E todos...con vino y todo...los charcos parecen de cristal, el vaho se queda en el aire más tiempo del que estamos acostumbrados, la capa de hielo en los parabrisas de los coches es como para estarse media hora dándole con agua caliente...mañana será un día clave, tendremos confirmación (o no) de nuestros planes y haremos unas cuentas compritas para nuestras chicas...solo nos quedan fuerzas para un vasito de RAKIA, una especie de orujo que nos calienta por dentro...pero no por fuera...mañana será otro día...

Martes, noviembre 22, 2005
(...) "No sé de qué manera, pero siempre aparece alguien que me ayuda a traducir...aprendemos aquí que los croatas y los macedonios hablan todos el mismo idioma más o menos... y los bosnios, los serbios, los montenegrinos..." (...)

Otro día de trabajo increíble...quizá nada más que gestiones, gestiones y más gestiones...pero de una tensión psicológica impresionante...desayuna con los compañeros y ve directo al aeropuerto a las ocho de la mañana, abre la puerta de aduanas después de pasar todos los controles y ver el Tupolev 154 a escala que tienen a la entrada...ahora a solucionar un problema con un jefe de aduanas que ni siquiera sabe hablar tu idioma...menos mal a zoran (¿) que nos ayuda con la traducción simultánea...no sé de qué manera, pero siempre aparece alguien que me ayuda a traducir...aprendemos aquí que los croatas y los macedonios hablan todos el mismo idioma más o menos (y los bosnios, los serbios, los montenegrinos...)...

La falta de un papel y un problema por una duplicación de la documentación en origen impide que nuestra mercancía salga del aeropuerto...de aquí a la otra oficina de aduanas a hablar con Mr. Tashe (traducido por teléfono por Milco, de EMO) y luego a hablar directamente con Milco, que nos soluciona y aclara buena parte de la situación...nos pone al día del organigrama total de la operación y nos aclara ciertos aspectos técnicos (y nosotros a él) relativos al montaje...

Estar con Milco era aprender a cada momento cosas nuevas...me contó las pruebas que hacen a las torres en las afueras de las instalaciones de la empresa (tienen dos torres que rondan los 50 mts. Para someterlas a torsiones, tensiones, temperaturas extremas para ver si resisten una situación normal en el entorno donde vaya ser montada)...me enseña unas fotos de una antena giratoria colocada hace unos años en Kuwait de 350 mts de alto y me cuenta que se hacen todos los meses tests diferentes para torres colocadas en toda Europa (este es el único sitio de los Balcanes donde se hace esto)...

El problema en aduanas parece parcialmente resuelto después de mil llamadas al transportista y a la empresa cliente así que decidimos ir a la fábrica a ver cómo va la bancada o plataforma de apoyo...nieva abundantemente...

(...) "El problema en aduanas parece parcialmente resuelto después de mil llamadas al transportista y a la empresa cliente así que decidimos ir a la fábrica a ver cómo va la bancada o plataforma de apoyo...nieva abundantemente..." (...)

Una increíble experiencia la de estar en una fábrica de la europa oriental, con ese olor a quemado de las radiales, con esos monos azules, con esas chispas...Milco nos trata de maravilla y está atento continuamente para que no nos falte de nada...es el ingeniero supervisor del montaje de la plataforma y además es una persona encantadora...nos invitan al amaiketako, como dice juanjo...un par de huevos con salchichas y queso de vaca...qué maravilla!!!!...

Con la tripa llena y una vez pasado por el aeropuerto de nuevo con Milco para ver cómo iba el tema de las aduanas, tomamos camino de nuevo para el mountain peak...la temperatura ronda los diez bajo cero y nieva tan abundantemente que a medio camino hemos de parar a colocar las cadenas en la furgo...arriba nos encontramos al guarda de la obra, Grafco, solo como la una con sus dos perros...grafco me cuenta que ha estado trabajado en durban, Sudáfrica y en australia también...tiene pinta de haber perdido algo la razón, pues repite incesantemente algunos pasajes de su vida...nos pregunta si somos alguno de Génova...me agarra mientras suben todos y me cuenta que hace unos pocos años perecieron 120 perosonas en un accidente aéreo en la ladera de esta montaña, a unos pocos metros de donde nos encontramos...debió ser un avión ruso...sin los nuevos sistemas de aviso de proximidad a tierra...me propongo mirar qué pasó aquí...seguro que me entero...

(...) Me agarra mientras suben todos y me cuenta que hace unos pocos años perecieron 120 perosonas en un accidente aéreo en la ladera de esta montaña, a unos pocos metros de donde nos encontramos...(...)

De vuelta en Ohrid nos damos un pequeño paseo y nos metemos en una preciosa y pequeña iglesia bizantina de la ladera de la montaña, un poco separada de la ciudad...una tranquilidad impresionante...no es un sitio turístico, la gente reza en el interior...gente joven (en madeira pasaba igual!...igualito que en españa!)...

De vuelta al los apartamentos MINI planteamos una nueva reunión y contrastamos opinión con Madrid: decidimos volver a casa y retornar más adelante cuando esté todo terminado y preparado para la instalación...hemos terminado nuestra actuación aquí de momento...en breve volveremos aquí, y para ello preguntamos precios en los hoteles de la zona...

(...) Todos volvemos a casa con una sensación de tener algo más de información sobre la vida...que al fin y al cabo, de eso se trata siempre". (...)

Ilusiona saber que vas a volver a un lugar tan increíble en un tiempo no demasiado lejano...aunque todavía quedan cosas que hacer, esto ha supuesto, aunque sea hasta el momento, una increíble experiencia para todos nosotros...(hablo sobre todo por mí)...y sea de la manera que sea, por una u otra razón, todos volvemos a casa con una sensación de tener algo más de información sobre la vida...que al fin y al cabo, de eso se trata siempre.

Una cena en el LEONARDO (reseñable la "pizza erótica" que se ha tomado juanjo, que bien podría llamarse "picha erótica") y una copilla en el NEMO...es tiempo de volver a Mimi a dormir un poco y así tener energías mañana para cruzar el país con la nevada increíble que seguro que habrá caído...

Un gran día hoy, seguro que tardaré en olvidarlo.

Miércoles, noviembre 23, 2005
Me levanto con la sensación de que va a estar todo nevado, abro la ventana y zás...todo absolutamente nevado, espero que podamos cruzar el país hacia en norte para poder tomar esta tarde el avión desde SKOPJE...Después de despedirnos de Mirko, de MIMI APARTMENTS, un tío genial (ne-pa-problema!) y de pagarle los 13E/persona /día por alojamiento y desayuno en estos apartamentos tan acojedores (el baño y la limpieza son mejorables, lo demás, perfecto para mis expectativas...)...Nos vamos a dar una última vuelta por el puerto...y es cuando yo de repente noto que me he enamorado de ésto, que mis huellas en la nieve son hoy las primeras y que espero no tardar en volver por aquí...

La vuelta a casa ha sido, está siendo un poco precipitada, hemos podido comprobar que no podemos empezar a trabajar nosotros hasta que otros terminen su parte de trabajo...así que nuestra vuelta por aquí, coincidirá con el final de los trabajos de los demás...unas compras para nuestras chicas (dios, qué agobio, no encuentro nada!!) y partimos hacia la capital...

Los quitanieves acaban de pasar, con lo que no parece haber problema de que lleguemos...si se conduce mal por aquí, un día de nieve ya es por demás...el ir por el centro de la vía hasta que aparece algún coche por delante es de lo más normal...no llevar cinturón también es de lo más normal (makedonian rules, decía mirco!!)...

(...) Yo ando un poco embobado intentando retener en mi mente todas las imágenes que puedo...edificios austeros, carteles llamativos, gente andando muy rápido, vestidos casi todos con ropa muy oscura, olor a castañas asadas, nieve, mucha nieve..." (...)

Ya en Skopje, comemos donde la cena del primer día, en la plaza de Macedonia...el otro día no había un alma por la calle, hoy está todo nevado y está todo lleno de gente andando de arriba abajo...está precioso, la verdad...yo ando un poco embobado intentando retener en mi mente todas las imágenes que puedo...edificios austeros, carteles llamativos, gente andando muy rápido, vestidos casi todos con ropa muy oscura, olor a castañas asadas, nieve, mucha nieve...

De camino al aeropuerto vamos recapitulando...hemos estado aquí y aquí, nos hemos reunido con éste y aquel, que no se me olvide esto, aquello...vamos, lo típico de un viaje de este tipo...nieva tan abundantemente que dudamos si vamos a poder salir hacia Milán, más que nada porque queda una hora para la salida y el avión que nos tiene que llevar para allí, un Embraer J145 de Alitalia todavía no ha aterrizado aquí...

Al final no tenemos problema y llegamos a Milán primero y a Madrid Después sanos y salvos (todos menos la mochila de Antonio, que se queda a dormir en milán...jejeje)...terminan aquí seis días de trabajo intenso pero con tiempo para apreciar por dónde íbamos pasando...espero poder volver, aunque sólo sea por ésto, merece la pena esperar...

Molan, Priatno

Alberto
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