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Viaje al Sur

Escribe: Patricia-Mariaca
La experiencia de 55 dias de viaje (Dic-3-2009 a Ene-26-2010). Saliendo de Pereira (Colombia), pasando por: Ipiales (Nariño - Colombia), Rumichaca (frontera colombo-ecutoriana), Otavalo, Quito y Cuenca (Ecuador) y las ciudades peruanas de Trujillo, Huaraz, Corredor Conchucos, Lima, Arequipa, Puno, Lago Titicaca, Cusco, Chiclayo, Tarapoto, Yurimaguas y la via fluvial por los rios Huallaga y Marañon hasta Iquitos y el Rio Amazonas hasta Leticia en la punta amazonica de Colombia. Bienvenidos

 

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Lima - Paracas

Lima, Perú — sábado, 13 de febrero de 2010

Salimos de Huaraz con rumbo a Lima el viernes 18 de Diciembre, luego de llegar de Pomabamba y el Corredor de Conchucos. Teníamos una intensa sensación de hartazgo de la capital de Ancash, de su desorden, abandono y pobreza en medio de tanta riqueza minera, turística y cultural. El viaje duró 8 horas y el costo del tiquete terrestre fue de S/. 70 c/u por la empresa Movil Tours; fuimos maravillosamente atendidos en el bus y llegamos a Lima más descansados. El transporte en este tipo de buses en Perú es tan bueno que uno realmente puede descansar en los trayectos largos y ahorrarse una noche de hotel. La entrada a Lima se hace eterna. Desde los primeros asentamientos humanos y avisos de bienvenida a la populosa capital de 9 millones de habitantes, hasta las primeras avenidas y cruces semaforizados, transcurren cerca de 2 horas. Y uno no ve la hora de llegar a la terminal, aunque hay motivos de distracción: la ciudad misma, el barrio del cerro San Cristobal con sus casitas de muchos colores, la arborización en algunas zonas, los Hospitales de la Solidaridad que se extienden por varias cuadras a la orilla de barrios populares. Una cosa que nos llamó la atención es la ausencia de un terminal de buses en Lima, donde confluya todo el transporte terrestre intermunicipal. Quito por ejemplo tiene 2 terminales, uno al norte y otro al sur, Bogotá y Medellín también tienen 2 terminales. Algunas poblaciones pequeñas del Perú las tienen: como Puno (al lado del Lago Titicaca), Chivay (en el Cañon del Colca) y Cuzco (desorganizada y llena de gente). El terminal de la agencia Movil Tours está al frente del Estadio Nacional, reconocible por cualquier aficionado a las transmisiones de futbol internacional por TV. El Estadio es propiedad de la municipalidad, pero cada club tiene el suyo propio.  En esta primera estadía en Lima pasamos 8 días descansados y muy tranquilos. Nos alojamos en el apartamento de un familiar en el sector de Miraflores. Tuvimos tiempo suficiente para deambular por sus alrededores y por el centro comercial Larcomar, atestado de turistas y de almacenes, bares y restaurantes que les escurren los bolsillos. Difícil de olvidar la espectacular vista desde el malecon y su brisa impetuosa, aprovechada por los aficionados al parapente, el parque de los enamorados con sus jardines, la exposición itinerante de vacas a escala natural decoradas por pintores de todo el mundo, los caballetes de acuarelistas y pintores al óleo, el Parque del Olivar en San Isidro con sus olivos centenarios, las callejuelas del centro histórico, sus antiguos edificios que para los limeños ya no son motivo de emoción ni orgullo por la cotidianeidad de su presencia y la vista panorámica de 360º desde el cerro San Cristobal. Punto a parte fue nuestra visita a Paracas, las Islas Ballestas, Ica y Huacachina. Localizada en la Provincia de Pisco, Departamento de Ica, Paracas es una Reserva Nacional  a 3 horas de la capital peruana.  Su bahía es conocida por sus playas y embarcaderos turísticos, y sus cercanías desérticas fueron habitadas por una cultura indígena que dejó restos arqueológicos importantes. Nos alojamos en Paracas en un pequeño hotel localizado a una cuadra de la playa, una habitación de S/. 60 para tres personas, con baño privado y desayuno incluido. Hay una imagen que tampoco se borra: desde la terraza del restaurante se  observa el paisaje de la bahía. En la noche, miles de luces titilan y se reflejan en el agua y en la mañana decenas de pequeñas embarcaciones oscilan entre el oleaje, ancladas en el embarcadero, mientras centenares de aves marinas entre pelícanos y gaviotas las sobrevuelan. A una hora en lancha rápida están las Islas Ballestas. Compuestas por formaciones de rocas, son el hábitat de una rica fauna marina con aves productoras de guano como el guanay, el piquero y el zarcillo. También se aprecian los pinguinos peruanos y dos variedades de lobos marinos (los finos y los chuscos).A las Islas Ballestas se llega desde Paracas, haciendo un circuito que se realiza en lanchas, lo que permite apreciar estas especies en su medio ambiente. El circuito completo dura unas cuatro a cinco horas y se convierte en una de las experiencias más bellas que cualquier amante de la vida salvaje pueda tener. La cercanía con los pingüinos y lobos marinos, percibir el olor del entorno y escuchar el oleaje contra los acantilados y los aullidos de los lobos es una experiencia que nadie debería perderse. Los botes piloteados por navegantes expertos se acercan a tal distancia de estos animales que se obtienen fotografías maravillosas. Navegando hacia las Islas Ballestas, en el camino se puede apreciar El Candelabro que es un geoglifo de grandes dimensiones. Este Candelabro está relacionado con las llamadas “Lineas de Nazca”. Al salir de Paracas con rumbo a Lima pasamos por las ciudades de Ica y Pisco. Nuestros familiares querían que viéramos las condiciones en que se encuentran las ciudades 2 años y medio después del terremoto del 15 de agosto de 2007. En ese fecha se produjo un terremoto de magnitud 7.9 en la escala de Richter que sacudió la provincia de Ica y destruyó las ciudades de Ica y Pisco. La cantidad de muertos todavía es incierta y el tsunami que ocurrió horas después en la costa azotó las viviendas de pescadores artesanales y las pocas estructuras que habían quedado en pié tras el fenómeno telúrico. A nuestra visita a la región en Diciembre de 2009, el abandono oficial todavía se hacía evidente: decenas de viviendas parecen acabadas de derrumbar y muchas personas todavía pasan las noches en carpas y chozas improvisadas. No quiero ni pensar en las noches que pasan niños y ancianos en el invierno del desierto peruano ante tal abandono oficial, donde las temperaturas fácilmente alcanzan los 0 grados centígrados. Sin embargo la publicidad política para las elecciones presidenciales del 2011 abunda en la zona: los herederos del mega-poder de Fujimori se posicionan, según nuestras fuentes, como los candidatos a continuar el saqueo institucional. A 5 kilómetros de Ica está el Oasis de Huacachina, sus arenas doradas y su laguna natural producto de aguas subterráneas afloradas de color turquesa son indudable atractivo. Hoy existe un centro turístico con alojamientos, restaurante, zona artesanal y tours en jeeps todo-terrenos por las dunas. El atardecer en Huacachina es difícil de olvidar.Al abandonar la región con rumbo a Lima, a lado y lado de la vía se amontonan ventorrillos de vinos de la región y de un licor que tiene el nombre de la provincia; el pisco es un licor de altísimo grado alcohólico, impotable en estado puro, con el que se elabora uno de los cocteles más populares del Perú: el pisco sour. Una mezcla de licor, zumo de limón, clara de huevo y goma, que se consigue en diferentes bares y restaurantes por todo el territorio por un precio que oscila entre S/. 8 y 12. No les recomiendo que se tomen más de dos si deben caminar o conducir luego. En Lima como en otras ciudades del país se ofrece un tour urbano en un servicio que allí llaman el “mirabus”. Si a usted no le gusta caminar, tómelo. Le llevará por todos los sitios cuyas fotos aparecen en los folletos, fotos que usted puede mejorar caminando por la ciudad y disfrutándola de una manera diferente y más cercana. Si le queda tiempo, no deje de visitar el barrio chino, los callejones de Miraflores, el Parque de las Aguas, el Callao, el Barranco y los centros comerciales repletos de artesanías provenientes de todo el Perú. Eso sí, no deje de barequiar, siempre se consigue un descuento y si va a visitar otras zonas del país, pregunte siempre de dónde provienen las artesanías, en sus lugares de origen son más económicas. Nuestra estancia en Lima se prolongó porque el momento en que pensábamos salir  coincidió con los festivos navideños y en ese momento los pasajes suben exorbitantemente. No hay control alguno de parte de las autoridades del turismo nacional para que esto no suceda. Un pasaje a Arequipa por el que nos pedían S/. 125 en esas fechas, bajó hasta S/. 85 el 26 de diciembre y tenemos motivos para pensar que en temporada baja caen más los precios. 

Opiniones:

Mi calificación promedio:
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Movil Tours

Transporte & Servicios: Bus en Lima, Perú

Utilizamos este servicio de buses intermunicipales tipo coche-cama, cómodo y económico para viajar de Huaraz a Lima.

Mi calificación promedio:
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Oltursa

Transporte & Servicios: Bus en Lima, Perú

Lo usamos para el viaje de Lima a Arequipa. Cómodo, económico y puntual.


Publicado el 13/feb/2010, 21.57
Modificado el 14/feb/2010, 19.13
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