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Chiloé, puerta a la Patagonia
Escribe: Huevo72
Chiloé siempre ha sido un destino mágico, y en todo el sentido de la palabra. Muchos comparan a esta isla con Irlanda tanto por su aislamiento, las duras condiciones climáticas como por su absorvente mitología. Pero Chiloé también esconde hermosas construcciones jesuitas declaradas patrimonio de la humanidad, una gastronomía sorprendente y una biodiversidad alucinante.
Capítulo 1
Datos Prácticos
Isla Chiloé, Chile — miércoles, 17 de marzo de 2010
En este primer capítulo quiero remitirme a aquellos datos prácticos en términos de costos de traslado, distancias, opciones de hospedaje, alimentación y paquetes turísticos que usualmente es lo que buscan quienes leen estos relatos.Para acceder a la isla de Chiloé lo primero es arribar a la ciudad de Puerto Montt, capital de la Región de Los Lagos distante a unas quince horas en bus desde Santiago.
El costo de los pasajes es cercano a los U$ 47.- en bus semicama de la empresa TurBus donde se puede obtener las comodidades necesarias para resistir bien semejante viaje, obviamente existen alternativas más económicas en otras compañías o en maquinas convencionales pero no es ninguna gracia permanecer quince horas con las piernas dobladas. Esta también la opción de realizar el recorrido en avión que no tarda más de dos horas, pero a no ser que los tickets se compren con varios meses de anticipación su valor triplica el costo del viaje por tierra.En el mismo caótico terminal de Puerto Montt donde arriban los buses procedentes de Santiago se puede comprar el pasaje a Chiloé. Dos líneas, Cruz del Sur y Queilén, cubren el recorrido y sus valores son iguales: el pasaje hasta Ancud, en el extremo norte de la isla, es de U$ 7,20.-; a Castro, capital de Chiloé y punto neurálgico para los traslados internos, es de U$ 10.-; y a Quellón, en el extremo sur, es de U$ 13.
-Desde Puerto Montt son cuarenta minutos hasta Pargua en la costa del Océano Pacífico desde donde zarpan los transbordadores que cruzan el canal de Chacao, este cruce dura entre cuarenta minutos a una hora y media dependiendo del tráfico y de las condiciones climáticas. Desde el embarcadero de Chacao, donde arriban los transbordadores, hay media hora a la ciudad de Ancud y de esta última hay una hora y media hasta Castro y otra hora y media hasta Quellón.Considero que la mejor opción es dirigirse a Castro porque al encontrarse en el centro de la isla se facilitan enormemente los traslados internos. Opciones de hospedaje hay para todos los gustos y todos los bolsillos, desde sencillas residenciales con habitaciones y baño compartido por no más de U$ 10.- diario hasta sofisticados Hoteles y Lodges de cinco estrellas de algunos cientos de dólares la noche, pasando por amplia oferta de hostales, hospedajes familiares y arriendo de cabañas. Junto a mi hijo nos quedamos en el Hostal Palafitos (www.palafitohostel.com) el que recomiendo ampliamente por su servicio además de estar considerado por varios medios especializados entre los cinco mejores hostales de Chile.
El costo fue de U$ 25.- diarios por cada uno incluyendo desayuno, además de considerar el uso de cocina (muy bien equipada) y Wifi (al que mi hijo le saco todo el provecho posible). A las buenas recomendaciones del hostal se suma el hecho de poder hospedarse en un auténtico palafito chilote, estas hermosas casas de madera construidas en pilotes sobre el agua tan propias de la arquitectura de estos lugares, con una fantástica decoración, además de un magnífico entorno junto a la desembocadura del río Gamboa. Basta con decir que usualmente en las mañanas el hostal amanecía rodeado de cientos de cisnes de cuello negro.Pasando al ítem alimentación definitivamente nadie se muere de hambre en Chiloé. Sus principales actividades económicas son el cultivo de toda clase de mariscos y la producción salmonícola, lo que se refleja directamente en su gastronomía convirtiéndose en un paraíso para quienes gustan de los productos del mar.
Es posible encontrar desde contundentes ceviches de salmón, erizo o almejas por menos de U$ 2.- junto al muelle de Castro hasta sofisticados platos de U$ 20.- o más en los exclusivos restaurantes de la costanera. Como usualmente los viajeros suelen almorzar en los mercados les contaré que en los de Castro y Dalcahue se puede comer abundantemente por menos de U$ 5.-, también en las zonas costeras es habitual encontrar casas particulares que ofrecen comidas típicas como el “curanto” o el cordero asado al palo por unos U$ 10.-; otra opción interesante es visitar las caletas de pescadores donde además de conversar con estos y conocer de su trabajo se puede comprar por unos U$ 3.- una media docena de ostras u algún otro marisco que se comen en el lugar acompañados con limón y vino blanco, y cabe señalar que el tamaño de los mariscos en Chiloé es bastante inusual por no decir gigantesco.El mar interior de Chiloé se encuentra plagado de una veintena de islas, desde algunas medianamente urbanizadas hasta otras que nos cuentan con más de una veintena de habitantes.
Las dos principales de estas, Quinchao y Lemuy, cuentan con servicio de transbordador regular por lo que se puede llegar a ellas fácilmente en locomoción colectiva. Desde el terminal de buses rurales de Castro sales microbuses rumbo a estas islas y a la mayoría de las principales ciudades y pueblos. Hacia cualquiera de estas localidades los tiempos de viaje fluctúan entre media hora y una hora y media y el costo va entre uno y tres dólares.El problema es que la isla de Chiloé cuenta con una infinidad de sorprendentes atractivos naturales que son de difícil acceso, igualmente 16 de sus iglesias levantadas por los jesuitas en su mayoría entre los siglos XVII y XVIII han sido declaradas por la UNESCO patrimonio de la humanidad y vale la pena conocerlas, pero al menos siete de ellas se encuentran en aisladas caletas de pescadores a las que solo es posible llegar en caminando o en vehículo propio o en pequeñas y alejadas islas.
Si bien existen lanchas colectivas que viajan hacia las islas menores y el viaje no dura más de un par de horas, estas zarpan desde los muelles de Castro o Achao durante las tardes y no regresan hasta el día siguiente y en algunos casos hasta dos o tres días después lo que obliga a pernoctar en las islas donde la oferta de alojamiento es escasa además de ser bastante difícil de coordinar previamente porque en su mayoría no cuentan con señal de telefonía.Una buena opción para conocer estos lugares más alejados es contratar alguno de los paquetes turísticos dentro de la amplia oferta existente. En la plaza central de Castro existe una oficina de informaciones con el listado de todas las agencias y opciones factibles.
En general un paquete por el día tiene un costo promedio de U$ 33.- incluyendo guía, traslado, alimentación (bastante contundente) y entrada a ciertos recintos particulares. Fue de esta forma que pude saborear un delicioso curanto en la lejana isla Mechuque a la que me hubiera sido imposible viajar por mis propios medios, deleitarme con unos paisajes de ensueño y conocer un magnífico refugio de pingüinos en las costas del Océano Pacífico y aunque en general no soy muy amigo de los tour guiados considerando las distancias y la calidad de los almuerzos si hubiera realizado estos viajes por mi cuenta no habría ahorrado más de U$ 10.- a costa de extensas y penosas caminatas y aún así me hubieran quedado varias cosas por conocer.
Dos cosas más: primero hasta donde supe en Chiloé no existen agencias de arriendo de vehículos siendo la única opción arrendarlos en Puerto Montt, el cruce en transbordador a la isla tiene un costo de U$ 17.- por automóvil; y finalmente una variable siempre a considerar es el clima pues se trata de una de las zonas con la más alta pluviometría en Chile así que aunque se visite en pleno verano hay que tomar las precauciones para encontrarse con lluvias que pueden durar fácilmente un par de días.En los siguientes capítulos espero contarles más en detalle acerca de la hermosura de las iglesias de Chiloé, de lo cariñoso de su pueblo, de lo exquisito de su gastronomía y de sus espectaculares paisajes.
El costo de los pasajes es cercano a los U$ 47.- en bus semicama de la empresa TurBus donde se puede obtener las comodidades necesarias para resistir bien semejante viaje, obviamente existen alternativas más económicas en otras compañías o en maquinas convencionales pero no es ninguna gracia permanecer quince horas con las piernas dobladas. Esta también la opción de realizar el recorrido en avión que no tarda más de dos horas, pero a no ser que los tickets se compren con varios meses de anticipación su valor triplica el costo del viaje por tierra.En el mismo caótico terminal de Puerto Montt donde arriban los buses procedentes de Santiago se puede comprar el pasaje a Chiloé. Dos líneas, Cruz del Sur y Queilén, cubren el recorrido y sus valores son iguales: el pasaje hasta Ancud, en el extremo norte de la isla, es de U$ 7,20.-; a Castro, capital de Chiloé y punto neurálgico para los traslados internos, es de U$ 10.-; y a Quellón, en el extremo sur, es de U$ 13.
-Desde Puerto Montt son cuarenta minutos hasta Pargua en la costa del Océano Pacífico desde donde zarpan los transbordadores que cruzan el canal de Chacao, este cruce dura entre cuarenta minutos a una hora y media dependiendo del tráfico y de las condiciones climáticas. Desde el embarcadero de Chacao, donde arriban los transbordadores, hay media hora a la ciudad de Ancud y de esta última hay una hora y media hasta Castro y otra hora y media hasta Quellón.Considero que la mejor opción es dirigirse a Castro porque al encontrarse en el centro de la isla se facilitan enormemente los traslados internos. Opciones de hospedaje hay para todos los gustos y todos los bolsillos, desde sencillas residenciales con habitaciones y baño compartido por no más de U$ 10.- diario hasta sofisticados Hoteles y Lodges de cinco estrellas de algunos cientos de dólares la noche, pasando por amplia oferta de hostales, hospedajes familiares y arriendo de cabañas. Junto a mi hijo nos quedamos en el Hostal Palafitos (www.palafitohostel.com) el que recomiendo ampliamente por su servicio además de estar considerado por varios medios especializados entre los cinco mejores hostales de Chile.
El costo fue de U$ 25.- diarios por cada uno incluyendo desayuno, además de considerar el uso de cocina (muy bien equipada) y Wifi (al que mi hijo le saco todo el provecho posible). A las buenas recomendaciones del hostal se suma el hecho de poder hospedarse en un auténtico palafito chilote, estas hermosas casas de madera construidas en pilotes sobre el agua tan propias de la arquitectura de estos lugares, con una fantástica decoración, además de un magnífico entorno junto a la desembocadura del río Gamboa. Basta con decir que usualmente en las mañanas el hostal amanecía rodeado de cientos de cisnes de cuello negro.Pasando al ítem alimentación definitivamente nadie se muere de hambre en Chiloé. Sus principales actividades económicas son el cultivo de toda clase de mariscos y la producción salmonícola, lo que se refleja directamente en su gastronomía convirtiéndose en un paraíso para quienes gustan de los productos del mar.
Es posible encontrar desde contundentes ceviches de salmón, erizo o almejas por menos de U$ 2.- junto al muelle de Castro hasta sofisticados platos de U$ 20.- o más en los exclusivos restaurantes de la costanera. Como usualmente los viajeros suelen almorzar en los mercados les contaré que en los de Castro y Dalcahue se puede comer abundantemente por menos de U$ 5.-, también en las zonas costeras es habitual encontrar casas particulares que ofrecen comidas típicas como el “curanto” o el cordero asado al palo por unos U$ 10.-; otra opción interesante es visitar las caletas de pescadores donde además de conversar con estos y conocer de su trabajo se puede comprar por unos U$ 3.- una media docena de ostras u algún otro marisco que se comen en el lugar acompañados con limón y vino blanco, y cabe señalar que el tamaño de los mariscos en Chiloé es bastante inusual por no decir gigantesco.El mar interior de Chiloé se encuentra plagado de una veintena de islas, desde algunas medianamente urbanizadas hasta otras que nos cuentan con más de una veintena de habitantes.
Las dos principales de estas, Quinchao y Lemuy, cuentan con servicio de transbordador regular por lo que se puede llegar a ellas fácilmente en locomoción colectiva. Desde el terminal de buses rurales de Castro sales microbuses rumbo a estas islas y a la mayoría de las principales ciudades y pueblos. Hacia cualquiera de estas localidades los tiempos de viaje fluctúan entre media hora y una hora y media y el costo va entre uno y tres dólares.El problema es que la isla de Chiloé cuenta con una infinidad de sorprendentes atractivos naturales que son de difícil acceso, igualmente 16 de sus iglesias levantadas por los jesuitas en su mayoría entre los siglos XVII y XVIII han sido declaradas por la UNESCO patrimonio de la humanidad y vale la pena conocerlas, pero al menos siete de ellas se encuentran en aisladas caletas de pescadores a las que solo es posible llegar en caminando o en vehículo propio o en pequeñas y alejadas islas.
Si bien existen lanchas colectivas que viajan hacia las islas menores y el viaje no dura más de un par de horas, estas zarpan desde los muelles de Castro o Achao durante las tardes y no regresan hasta el día siguiente y en algunos casos hasta dos o tres días después lo que obliga a pernoctar en las islas donde la oferta de alojamiento es escasa además de ser bastante difícil de coordinar previamente porque en su mayoría no cuentan con señal de telefonía.Una buena opción para conocer estos lugares más alejados es contratar alguno de los paquetes turísticos dentro de la amplia oferta existente. En la plaza central de Castro existe una oficina de informaciones con el listado de todas las agencias y opciones factibles.
En general un paquete por el día tiene un costo promedio de U$ 33.- incluyendo guía, traslado, alimentación (bastante contundente) y entrada a ciertos recintos particulares. Fue de esta forma que pude saborear un delicioso curanto en la lejana isla Mechuque a la que me hubiera sido imposible viajar por mis propios medios, deleitarme con unos paisajes de ensueño y conocer un magnífico refugio de pingüinos en las costas del Océano Pacífico y aunque en general no soy muy amigo de los tour guiados considerando las distancias y la calidad de los almuerzos si hubiera realizado estos viajes por mi cuenta no habría ahorrado más de U$ 10.- a costa de extensas y penosas caminatas y aún así me hubieran quedado varias cosas por conocer.
Dos cosas más: primero hasta donde supe en Chiloé no existen agencias de arriendo de vehículos siendo la única opción arrendarlos en Puerto Montt, el cruce en transbordador a la isla tiene un costo de U$ 17.- por automóvil; y finalmente una variable siempre a considerar es el clima pues se trata de una de las zonas con la más alta pluviometría en Chile así que aunque se visite en pleno verano hay que tomar las precauciones para encontrarse con lluvias que pueden durar fácilmente un par de días.En los siguientes capítulos espero contarles más en detalle acerca de la hermosura de las iglesias de Chiloé, de lo cariñoso de su pueblo, de lo exquisito de su gastronomía y de sus espectaculares paisajes.
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Últimos comentarios
albertoos dice:
La verdad amigo es que busqué mucha informacion sobre Chiloé y logre juntar bastante datos leyendo tu diario. Gracias por compartirlo. Cuantos dias estuviste en la isla?
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carol-astorga dice:
En tu diario fue donde encotré mas informaciones interesantes sobre Chiloe. Gracias por compartir!
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Datos Prácticos
Isla Chiloé, Chile | 17 de marzo de 2010
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