Fiordos Noruegos 2009

Escribe: MALICANTE
Desde hacia muchos meses me ilusionaba la idea de llegar a Noruega y hacer el ansiado crucero por los fiordos del que tanta gente habla. Llego el verano del 2009 y gracias a una buenísima oferta de ryanair conseguimos hacerlo realidad. Poco a poco programamos nuestro viaje todo por nuestra cuenta. Un reto difícil, puesto que en pocos días y por nuestra cuenta y sin alquilar coche, queríamos ver Oslo, recorrer en barco algún fiordo, llegar a Bergen, a Stavanger y subir el...

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Norway in a nutshell

Flåm, Noruega — martes, 25 de agosto de 2009

Esa noche no puede dormir, por los nervios de no saber cómo iban a salir todas las reservas hechas por internet para llegar de Oslo a Bergen. Por cierto, el transporte en Noruega es puntual y super fiable, y un recorrido precioso, puesto que ves cataratas, montañas, valles,… y reservando con tiempo hay interesantes descuentos, por eso es conveniente reservar con antelación.

Os cuento,… Había varías opciones para llegar de Oslo a Bergen, nosotros decidimos entre dos:

Primera: La más sencilla y barato es era llegar Oslo-Bergen en tren (80€ y unas 7 horas),
Segunda: Por un poco más de dinero y de tiempo (110€ y 12 horas) combinabamos tren, flambana y barco, con el crucero por el fiordo de los sueños.

Nos decidimos por esta segunda, y el itinerario fue:
* Oslo (08:11)-Myrdal (12:53) , en tren normal (llegados a la estación de Myrdal, cambiamos de vía)
* Myrdal (13:27)-Flam (14:25) reservando en la pag nsb.no, el tren flambana
* Flam (15:20)-Bergen (20:40) reservado http://www.fjord1.no/en/default.asp?page=1566

Aun con los descuentos de la reserva anticipada, carísimo… pero Noruega en sí es caro.

El ferrocarril Flamsbana es un inc reible tren que hace el recorrido desde la estación de montaña de Myrdal hasta la estación de Flam, la parte mán interna del Fiordo de Aurlan, una rama del Sognefjord (El Fiordo los Sueños). Se puede decir que se ha convertido en una atracción turistica muy importante.
El trayecto es corto, son 20 kms, pero realmente espectaculares.
Es la línea de ferrocarril con más desnivel del mundo, se dice que es la obra de ingeniería más audaz de la historia ferroviaria. A lo largo del viaje se hace una parada donde los viajeros bajan para admirar la gran cascada Kjosfoss Waterfall, hay fotos. Es un lugar preparado con un pequeño espacio de madera y una barandilla, justo enfrente cae la impresionante cascada desde lo alto, y en un momento dado sale una señora vestida de hada cantando una especie de opera.

La totalidad del recorrido no resulta para nada pesado porque no hay nada que andar de un sitio para otro. La parada de un tren desemboca en el otro, y la parada del flamsbana desemboca en el puerto.
Fue un día inolvidable, tener la oportunidad de montar en el tren flamsbana y sobre todo cumplir el sueño de navegar la totalidad del Fiordo de los Sueños

Ya de noche llegamos a Bergen, un pueblecito que no tiene adjetivos para describirlo a parte de ser precioso. Una vez en el puerto, buscamos el hostel (YMCA Hostel, super recomendable) De hecho el hostel, esta en la calle paralela al mercado del pescado, a dos calles del funicular y en la misma plaza que la oficina de turismo.

Y la cena por supuesto, aprovechamos para hacerla a las orillas del puerto en los puestos 24h del Mercado del Pescado, a todo esto lleno, lleno de gente hispano parlante, sudamericanos, españoles,…