Hubiera querido descansar profundamente para poder estar fresca y atenta para mi expedición, pero la lluvia constante se encargó de mantenerme en un estado de alerta permanente.
Llegó la mañana y me levanté de la cama, pensando que quizás en la agencia Barro Biking me dijeran que con esa lluvia no íbamos a salir hacia Coroico. Había llovido toda la noche en la Laz, en forma copiosa, constante y regular. El panorama no era para nada prometedor.

Salí del hostel con mi capa de lluvia azul y descendí por Yanacocha para luego subir por Sagarnaga hasta la agencia. Con lluvia o sin ella, tempranísimo como era, las calles de La Paz ya estaban atestadas de gente.

En la agencia ya esperaba una pareja de canadienses a que se hiciera la hora de partir; no había ninguna señal de que fuera a cancelarse la salida. Nos ofrecieron un rico desayuno en una pequeña salita y alrededor de las 8:15 nos avisaron que la camioneta estaba lista para partir.
Llovía, yo no podía creer que fuéramos a realizar el Camino de la Muerte con lluvia, pero el guía y el chofer parecían no inmutarse por eso...

Pasamos por El Alto en nuestro camino hacia La Cumbre. Yo estaba vestida como una cebolla, con varias capas de ropa, así podía ir sacandomelas de a poco. Comenzó a hacer cada vez más frío a medida que ascendíamos, el paisaje se ponía cada vez más gris, y la lluvia más pesada.

Se empañaron los vidrios y sólo veíamos vagamente a través del parabrisas, se sentía el frío intenso de la cumbre, aún estando dentro de la camioneta. Ni quería pensar la temperatura que haría afuera! Tuvimos en el bus un primer snack, consistente en una barra energética super rica (no encontré otras tan ricas en el Perú) y un yogurt de frutilla pequeño. Muy rico y oportuno!

Como ya no podíamos ver nada, limpie una de las ventanillas y al principio nuestros ojos se negaban a creer lo que veíamos: era NIEVE ! Sí, era verano, pero había nieve en La Cumbre. Esa lluvia constante que había caido en La Paz, en La Cumbre se transformaba en nieve, cubriendo los cerros, los techos de los autos y los costados del camino. Uff, esta aventura se me estaba yendo de las manos!


Cruzamos un puesto de peaje y otro de control y finalmente llegamos a un punto de convergencia donde encontramos otras camionetas con intrépidos turistas de otras compañías de biking, que iban a hacer el descenso como nosotros.

Bajaron las bicis del portaequipajes. Traían una bici de más (me lo habían aclarado en la agencia) por cualquier eventualidad, pero tanto el guía como el chofer de la camioneta podían hacer algunas reperaciones que fueran necesarias.
Nos fueron asignadas las bicicletas de acuerdo a la estatura y un pantalón oscuro y campera amarilla (sólo el pantalón era impermeable) y luego una pechera impermeable de color gris.

Nos recomendaron que no lleváramos nuestras cámaras de fotos, porque a muchos turistas se les había roto cayéndose de los bolsillos de la campera. Seguí ese consejo dejé mi cámara en la camioneta, mientras el guía insistía en que él nos tomaría muchas fotos y filmaciones.
Luego los últimos detalles: guantes, atar bien los cordones, verificar cadenas y frenos, colocar casco y anteojos de sol (totalmente innecesarios en ese escenario nevado).
Y estábamos listos para comenzar el descenso!