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Bolivia y Perú for Export 7. La Ruta de la Muerte

Escribe: llocatel
Descenso a Coroico en bicicleta por uno de los Caminos más peligrosos del mundo. Continuación de mi diario 6. Cusco Reloaded. Tipos de cambio: 1 USD -> 7 Bolivianos -> 3,5 Pesos Argentinos

 

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1° Tramo-asfalto: Dificultad baja / Peligro bajo

Coroico, Bolivia — sábado, 7 de marzo de 2009

Desde La Cumbre, a 4700 msnm (metros sobre el nivel del mar) comenzamos el descenso.  Este primer tramo es sobre un camino asfaltado, con pendiente descendente muy suave. Realmente no presenta ninguna dificultad, ya que en las curvas un poco más pronunciadas existe guardarail, por lo que es sumamente seguro. En realidad, es una oportunidad de aclimatarse a la bicicleta y a la temperatura.

El guía siempre iba adelante, y la camioneta siempre atrás.
Hicimos una primera parada a los pocos kilómetros, para reorganizarnos y ver si estaba todo bien. Fue muy breve y continuamos camino, siempre por el asfalto, aquí un videito de esa parte del recorrido. (Nota de la autora: si ven el videito y escuchan unos gritos un poco desquiciados, no teman, era el guía, que estaba completamente loco!).

Luego de andar un rato llegamos a la entrada de un túnel donde volvimos a detenernos para que el guía nos explicara cómo continuar. Si bien el Camino de la Muerte está cerrado al tránsito "normal" de vehículos, eventualmente puede pasar alguna camioneta o auto, así que NO íbamos a entrar al túnel.

Nos abrimos hacia la derecha y tomamos un corto camino de ripio paralelo al túnel, al final del cual volvimos a encontrar la carretera y el camino asfaltado. En ese corto pasaje tuve mi primer contacto visual con el precipicio a mi derecha. Tuve que concentrarme fuertemente en sostener la bici y mirar el camino porque un error podía ser fatal. No fue difícil realmente, pero sí peligroso.

Ese retorno al camino asfaltado iba a ser muy breve, porque a partir de allí comenzaba el camino de ripio y cornisa completo. Quedamos boquiabiertos al encontrar un bus parcialmente destrozado que había caído al abismo y se hallaba en el medio de nuestro recorrido como una dura advertencia del peligro al que nos enfrentábamos.

El clima parecía haber mejorado un poco. Ya no hacía tanto frío, no nevaba ni llovía. A lo lejos parecía que el sol quería salir, aunque era suficiente con que no lloviera. 

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Últimos comentarios

martindaco dice:
Aquí me hubiera apeado.
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fernaval dice:
puedes optar por subirte al van y cruzarlo por el tunel , te hice esa pregunta y aun no la has contestado , por favorrrr
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llocatel dice:
Fernando, en respuesta a tu consulta, te cuento que podés subirte al van en CUALQUIER momento que lo desees, tanto en el tunel como al principio, en las curvas más fuertes. Incluso, si descrubís que no podés soportar el vértigo del viaje, podés hacer todo el descenso en la van.... Pero ¿qué tendría esto de divertido, verdad?! jajaja.
Saludos, gracias por leerme. Leti

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fernaval dice:
Gracias , y tienes razon , la gracia es hacerlo en bici , pero como yo soy medioso a lo mejor las partes mas complicaditas , pues me subiria al van y cerraria los ojos jejejeje.....la verdad que tu diario ha sido genial
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sandu4x4 dice:
¡¡¡¡¡¡¡Espectacular el camino.!!!!
De hacerlo en auto (kangoo) lo ideal y más seguro sería hacerlo en subida , ¿no les parece?
Como sea me gustría intentarlo, debe ser muy emocionante.

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