A las 7,30 hs. nos retiramos del hotel y caminando aproximadamente 400 ms. llegamos al terminal de ADO, donde adquirimos el pasaje a Campeche ($mex 254,00 u$s 21,00), distante a 420 kms., llegando aproximadamente a las 13,00hs.
 
Desayunamos y a las 8,00 hs., puntualmente iniciamos nuestra ruta. Después de un hora ingresamos al Estado de Tabasco, cruzamos el caudaloso río Usumacinta y llegamos a la ciudad de Emiliano Zapata, primera parada del Bus, es una ciudad de aproximadamente 40.000 hab. Y su principal actividad es la agrícola ganadera.

Continuamos viajando y observando el paisaje circundante, la vegetación selvática prácticamente ha desaparecido, para dar paso a una extensiva actividad ganadera, donde se ven muchos cebú y también cría de búfalos con pastizales y árboles altos, paisaje parecido a una sabana. Además se ven espacios abandonados, donde ha resurgido naturalmente, una vegetación de baja calidad. La selva natural parece ser de transición entre la selva de Chiapas y la selva tropical más seca y baja de Yucatán.

La ruta transcurre costeando el Golfo de México, y el Caribe con sus sorprendentes tonalidades, aguas diáfanas y cálidas brisas; uno de los mares más paradisíacos y cálidos de todo el mundo. Un verdadero y maravilloso jacuzzi natural. Entramos al Estado de Campeche, y en la propiamente dicha Península de Yucatán. Llegamos a Champotón, que se muestra como un lugar apacible, propio de los pequeños poblados mexicanos. A orillas del mar, con un puerto importante; la historia dice que aquí, desembarcaron las tropas francesas en sus primeras incursiones.

Una muy moderna autopista une Champotón con Campeche, a través de 60 kms. Alas 13 hs, arribamos a la terminal de Campeche. El taxi no deja frente a un inmensa fortificación, que luego nos enteramos que llama Baluarte de San Juan que protege la llamada Puerta de Tierra (uno de los accesos al Centro Histórico y donde se encuentra una oficina de Información Turística).

Campeche o San Francisco de Campeche es Patrimonio Cultural de la Humanidad, declarada por la UNESCO, por su inmenso legado histórico y cultural. Fue el puerto más importante de la Península de Yucatán, por su localización; adquiere gran importancia económica por la comercialización de sal, azúcar, tabaco, coco y en especial maderas preciosas como el tinte, codiciado por la incipiente industria textil inglesa; y su población aumenta. Esto atrae a piratas, que la asedian y atacan permanentemente. En los confines del siglo XVII, los españoles deciden fortificarla, construyendo ocho fortificaciones o baluartes alrededor de la ciudad, que más tarde fueron unidos por un muro. Actualmente a estos baluartes, se les han asignado distintas funciones: museos de armas, museo histórico, bibliotecas, jardín botánico y otras. Los muros, hacia fines del XIX, fueron demolidos en gran parte, “…para dejar pasar el aire…”

Ingresar al Centro Histórico es adentrarse a la historia y nutrirse de leyendas, codeándose con fieros piratas y corsarios, soldados españoles y señoriales mayas, reviviendo una época de riqueza y esplendor. Esplendor que se manifiesta en su colonial y barroca arquitectura, perfectamente restaurada y con colores atrayentes. Otros lugares imperdibles para ver: La Catedral, la Mansión Carvajal, la Casa de la Cultura, la Casa de las Artesanías y el moderno Malecón.

Además de de un importante centro turístico, es un ciudad con un infraestructura muy moderna. Su población es de aproximadamente 800.000 habitantes. Su clima es muy caluroso y húmedo.

A las 17,30 hs. terminamos de recorrer a esta ciudad única y que se distingue por su arquitectura militar y marítima de la época colonial. En la Terminal compramos el pasaje a Mérida ($mex 144,00 u$s 12,00) y a las 17,50 hs. embarcamos para llegar a las 20,15 hs. después de haber recorrido 170 kms.