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Argentina! Felíz Cumpleaños!
Escribe: pmcuadrado
Buenos Aires amanece fría y lluviosa. Es viernes 25 de Mayo.. Pero ni el mal tiempo puede apagar el entusiasmo del pueblo reunido en esta Plaza. El virreinato está llegando a su fin, cambia la historia porque nace el primer gobierno patrio. Libertad!
1910 Exposición Internacional del Centenario
Buenos Aires, Argentina — martes, 25 de mayo de 2010
1910 Exposición Internacional del Centenario
Este optimismo se reflejó en ambiciosos festejos como recepciones de gala, funciones teatrales extraordinarias, marchas civiles, desfiles militares e inauguración de monumentos.
Para la inauguración hubo un desfile militar al que asistieron diplomáticos de 50 países y una de las figuras destacadas fue la infanta española Isabel de Borbón, a quien Alfonso XIII, Rey de España dio su representación.
Llegaron asimismo especialmente para los festejos exponentes literarios como Ramón del Valle Inclán y Vicente Blasco Ibáñez.. La Delegación de Chile, encabezada por el Presidente Pedro Montt.
Italia fue representada por el profesor Ferdinando Martini.
Representando a Alemania vino el General Colmar von der Goltz. A ellos se unieron los representantes de Uruguay, de Japón, de Rusia y otras naciones.
Estados Unidos de América envió una formación de cuatro cruceros.
Gran Bretaña excusó su inasistencia por la muerte del Rey Eduardo VII.
El 21 de mayo dan comienzo los festejos y el 24 de mayo se realiza una función de Gala en el Teatro Colón.
A Don Carlos Thays se le encomendó arreglar los jardines de Palermo.
Rafael Obligado, Calixto Oyuela, Manuel Gálvez y otros poetas se presentaron al concurso para crear el Himno del Centenario.
He compilado estos relatos e imágenes desde el sitio web de Monografias y Museo Histórico Nacional.
Buenos Aires, centro de los festejos.
Las exhibiciones se dividieron en temas. Bellas Artes, Agricultura, Higiene, Industria y Ferrocarriles y no se instalaron en un lugar específico de la Capital Federal, sino que se situaron varios puntos de la ciudad tomando como eje la entonces Avenida Alvear, hoy del Libertador. La exposición de la Higiene se instaló en el predio que actualmente ocupa la Biblioteca Nacional, la de Agricultura en lo que hoy es La Rural, la de Industria en el Parque Tres de Febrero, la de Bellas Artes, en la Plaza San Martín y la de Transporte y Ferrocarriles se situó cerca del Hipódromo de Palermo, en el Regimiento 1 de Patricios. Como sostiene el escritor Horacio Salas en su libro "El Centenario", se levantó una verdadera ciudad - exposición, que era el reflejo de la modernidad que dominaba a la Argentina. En el predio de la Sociedad Rural Argentina (SRA) se realizaron diversas actividades agrícolas y hubo una exhibición de productos del campo de todo el país.
La Exposición Ferroviaria y del Transporte estuvo abierta desde el 17 de julio de 1910 hasta principios de enero del año siguiente. Fue la de mayores dimensiones y la más concurrida. En ella se exhibieron los últimos modelos de automóviles: los Isotta Francini italianos, los mercedes alemanes y los Peugeots franceses. También se pudieron apreciar yates, embarcaciones deportivas para la práctica de remo y aeroplanos. En esta feria cada uno de los países participantes contó con un edificio y el pabellón italiano fue uno de los más atractivos, ya que se trataba de una construcción con cientos de ventanas que albergaba la réplica de una estación ferroviaria presidida por un busto del rey Víctor Manuel III. En el pabellón argentino también se exponía una pequeña estación de trenes y además locomotoras, vagones, camiones autobomba, carretas, una carroza presidencial, autos último modelo, coches de paseo y motores a vapor y eléctricos. Asimismo, todos los días Jorge Newbery realizaba algunas ascensiones en dos globos desde el cual algunos visitantes podían observar desde la altura los alrededores de Palermo y el río. Los visitantes también se sintieron atraídos por las primeras locomotoras que circularon por la Argentina, entre ellas la Porteña de 1857.
También se abrió una Exposición Filatélica en la que se mostraban sellos de países remotos y tarjetas postales firmadas por celebridades de todo el mundo, entre ellas ex presidentes como Mitre, Roca, Sáenz Peña, Pellegrini, Uriburu y Quintana. En algunas vitrinas se exhibieron manuscritos de los próceres de la Independencia y maniquíes vestidos con uniformes de empleados de correos que se remontaban a 1810.
Modernizar Buenos Aires
A lo largo de todo 1910 se desató una auténtica fiebre estatuaria: se colocaron varias piedras fundamentales de futuros monumentos, algunos proyectados por el propio gobierno, otros como homenaje de las colectividades extranjeras residentes en la Argentina, a los que se sumaron los que regalaron a la ciudad gobiernos extranjeros, muchos de los cuales demorarían años en ser inaugurados.
También invadió la idea de que era preciso modernizar a Buenos Aires y se lanzaron proyectos para modificar el aspecto de la Plaza de Mayo y la Casa de Gobierno, entre otros. En ese año se colocó la piedra fundamental de lo que sería el Colegio Nacional Buenos Aires.
No todo era festejo
Pero no todo lo relacionado con esta fecha fue alegría: durante la Semana de Mayo de 1910 se podía apreciar un fuerte descontento representado por protestas sociales. Por ejemplo, el atentado que sufrió el Teatro Colón en una de sus funciones de Gala, amenazas de huelga general y planteamientos violentos de sectores sindicales anarquistas y socialistas. Sin embargo, utilizando la presión policial y el Estado de Sitio estas amenazas fueron neutralizadas.
La Argentina, que se perfilaba como una potencia semejante a Estados Unidos mostraba dos caras distintas en este festejo: la magnificencia del mismo por un lado y la tensión social, por el otro.
Los diarios de entonces difundían noticias de los cambios que iba sufriendo la ciudad y anunciaron por ejemplo, el regalo que la colectividad británica le haría a la Argentina: la construcción de una torre en el centro de la plaza ubicada frente a la estación Retiro. Esa edificación hoy se conoce como Torre de Los Ingleses.
"El espíritu de la exposición era lanzar la ciudad hacia el futuro. En los albores del siglo, Argentina buscaba ubicarse entre las naciones líderes de Occidente y estaba dispuesta a dar el gran salto, aunque para eso fuera necesario pasear a una infanta española por las callecitas porteñas".
Aquel Miércoles 25 de Mayo, en 1910..
Arturo Frondizi, cumplía su primer año de vida
Arturo Illia, contaba con 9 años
Juan Domingo Perón, con 14 años ese día
Charles de Gaulle, tenía 19 años
Carlos Gardel tenía 22 años ese día.
Franklin Roosevelt, tenía 28 años
Albert Einstein, tenía 31 años
Winston Churchill, tenía 35 años
José Figueroa Alcorta, era el presidente actual del país, con 49 años ese día.
Hipólito Yrigoyen, llegaba a 57 años
Julio Argentino Roca, con 66 años
Juan Manuel Fangio nacía al año siguiente.. ..
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Últimos comentarios
ESPERANTO dice:
Pablo.. wowwww , me dejaste realmente impresionada... pues lo tuyo es la historia mi amigo... y si que te gusta no?
Aquellos festejos, los imagino llenos de alboroto y claro yo hubiera pedido subir a aquel globo para observar desde arriba todo..!!
Gracias!!! Me gustó mucho este capítulo!
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gragus99 dice:
Espectacular muy bueno todo el diario...felicitaciones...Che Besos para todos incluidos todos esos chicos
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pmcuadrado dice:
jajaj esos chicos nos saludan a nosotros me parece jaj gracias x sus comentarios, gracias esperanto!!!
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Polessa dice:
Muy interesnte, gracias y felicitaciones por poner la bibliografía claramente.
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ChicaCool13 dice:
Sí me gusta la historia, y me agradó tu relato... voy conociendo un poco más de la historia de tu país Pablo. Un saludo!
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sebastianseron dice:
muy buen relato!! es muy interesante saber que paso y que si hizo hace cien años!!!
saludoss!!
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jimenez225 dice:
Documentado, muy documentado. Te felicito.
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mgabryela dice:
Interesante, bien redactado y comprensible
Te felicito, gracias por compartirlo
Saludos!!!
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Capítulos de este diario
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2010 Paseos del Bicentenario
Buenos Aires, Argentina | 25 de mayo de 2010
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