1º.- El Aereopuerto (Apocalipsis 6-8):
.....y se abrio el tercer sello, y oi el grito del tercer ser viviente, y surgio un jinete pajizo.... su nombre era Begoña, y una gran maleta le seguia.....
Aereopuerto de Barcelona, por la puerta de llegadas de la terminal dos, aparece Begoña, y se despeja la incognita que me mantenia en vilo estos dias... "Traera una mochila, traera una maletita, traera un maleton....", pues no, ha sido mas practica, por que lo que trae arrastrando con una mano, mientras con la otra me saluda alegremente, juraria que es el armario ropero de su casa, al que alguien ha colocado un par de ruedecitas.......
2º.- Budapest (Budapest son dos ciudades, Buda, y Pest, separadas por el Danubio, con ayuntamientos propios, y unidas por seis puentes, y una tragica historia comun):
...... madrugada del 4 de octubre de 1956, el mariscal Georgy Zhukov, defensor de Stalingrado, y heroe de Rusia, ordena el inicio de la Operacion Tornado, para aplastar la rebelion hungara, que desde el 23 de Octubre se atrinchera en Budapest. Rodeando la ciudad, miles de tanques y soldados traidos de todos los paises de Pacto de varsovia excepto Rumania; en el interior, la resistencia hungara armada por el ejercito, formada por oficiales rebeldes y paisanos de toda condicion.
La primera compañia de Caballeria Cosaca del Batallon de Husares de Moscu es la punta de lanza, por la Avenida Andrassy se lanza al galope en busca de arriar la bandera Hungara que ondea en el parlamento, a orillas del Danubio, con un gran agujero en el centro, en el lugar donde antes estaban una hoz y un martillo.
Al llegar al cruze con Erzsebet, la resistencia hace estallar, a modo de gigantesco coctel molotoff, un camion cisterna lleno de combustible, alcanzados por la gran bola de fuego, jinetes y caballos, envueltos en llamas, inician una enloquecida carrera, hacia el infierno.....
...... lunes, 7 de Mayo de 2007, a bordo de un destartalado Fiat de alquiler que conduce Begoña (yo me he olvidado el carnet de conducir en España), recorremos la Avenida Andrassy por encima de la vias perseguidos por un antiguo tranvia, que no deja de dar luces y tocar la bocina para que nos apartemos, tengo los dedos blancos por la presion que ejerzo en el agarramanos del acompañante, al llegar al cruce con Erzsebet, torcemos a la derecha intentando evitar al numero 8, que ya nos pisa los talones, y nos encontramos de frente con el num. 3.... veo pasar mi vida en diapositivas.... pero con un habil volantazo, begoña esquiva el tranvia, y despues de un musical frenazo, nos empotra contra un gran macetero del Self Service Ankara, propiedad, segun dicen las malas lenguas, de la mafia turca. Yo estoy verde, Piñitos rosado, y Begoña ni se ha despeinado.
...despues de comernos unos pichos morunos y una sopa gulags en el turco (ya que estabamos aparca-empotrados), nos vamos a la tienda del ex-sargento del ejercito hungaro, Gyorgi Timo-Senko, en la Avenida Istvan, que lo mismo te vende un autorretrato de Stalin, que una partida de calcetines del ejercito Polaco con muy poco uso, mi intencion, comprar cualquier cosa que, como siempre, pueda luego vender para pagarme el billete del proximo viaje, en este caso, 6 ballonetas Kalassnikof, nuevecitas a estrenar, que adornaran las estanterias de otros tantos afortunados coleccionistas..... se aceptan ofertas (ejem).
....entrar en una galeria comercial de Budapest, es lo mas parecido a entrar en el cielo, estan llenas de grandes pechos, y respingones traseros, unidos a unas mujeres bellisimas, vestidas con gasas y tules transparentes.... o eso es lo que yo me imagino semidormido, mientras en el escenario de la Opera Magyar Allami, a la que Begoña me ha traido a regañadientes, un señor ruso, de nombre Yuri, y de apellido impronunciable, enfundado en unas mallas que le hacen marcar un paquete que para el lo quisiera Jesulin de Ubrique, pega brincos y hace cabriolas, como un cervatillo superdotado, no entiendo el entusiasmo de mi amiga, que asiste emocionada a la funcion, en fin...zzzz...zzzz....
Budapest hoy es una gran ciudad turistica, en la que te sentiras guiri, y a no ser que sepas hungaro, y te pares a leer las placas conmemorativas de viejas batallas que hay por toda la ciudad, nada te recordara aquellos negros dias de hace cincuenta años, excepto la bandera del parlamento, que a dia de hoy, sigue ondeando orgullosa.... con un gran agujero en el centro, hungaros, orgullosos descendientes de Atila y sus hunos.
Lo unico que puedo decir de ella, es que si andas por las zonas tipicamente turisticas (Calle Vaci, alrrededores del Parlamento, zona del Castillo, y zona turistca de Pest), conoceras una ciudad muy interesante, aunque moderadamente cara, si te sales de estas zonas, conoceras una ciudad interesante, a unos precios que para el bolsillo medio español, son realmente economicos (el menu en algunos chinos, no llega a dos euros, y una buena comida en un buen restaurante de Buda, te sale a diez o doce por cabeza, mas o menos)., y si quieres conocerla mejor, desde Barcelona y Malaga, Sky Europe, ofrece Vuelos a bajo coste.
Nos vamos pa Praga.....
.....el tiempo que se tarda en coche entre Budapest y Praga esta entre las 4 y 5 horas, a no ser que tengas un Fiat hungaro de alquiler, y un mapa Michelin de Lituania (lugar por que para nada tienes que pasar), de 1984.
Alegremente salimos de Budapest el dia 8 por la mañana, a la media hora de atasco la alegria se ha convertido en resignacion, a la hora en disimulado enfado, a la hora y media en mala leche contenida, a las dos horas en pataleo y españoles improperios a los cuatro vientos, que el resto de conductores, mas habituados a la situacion, observan sonriendo, como imprevisto entretenimiento.
Salimos, por fin, destino: Eslovaquia, podriamos ir directamente a Praga, pasando por Bratislaba, todo autopista, pero no, si vamos hacia el norte, y cogemos luego hacia el Oeste, logicamente, segun el mapa-mantel que cogimos en un restaurante de Pest, llegaremos a la Republica Checa, pais de nuestro destino, y ademas haremos un poco de turismo "rural".... y tan rural, 8 horas de bosques, valles y montañas despues, con el culo tan duro como un donuts de hace un mes, paramos a mirar nuestro super mapa-mantel, y ahi es cuando me doy cuenta de hasta que punto estamos perdidos, cuando al mirar a Begoña que observa el mapa, intentando adivinar si esta del derecho o del reves, observo un ciervo a su lado, que mira el mapa con la misma cara de preocupacion que ella......
Por fin llegamos a un pueblecito, un bucolico lugar, enclavado en un precioso valle, rodeado de un frondoso bosque y por que que discurre un cristalino arroyo, en que que decidimos parar a preguntar por la frontera; miradas furtivas desde las ventanas, las cortinas se apartan levemente y dejan asomar rostros curiosos, parece que por aqui no hay mucho "turismo", me estoy poniendo nervioso, nos asomamos a un jardincito... y aparece un enorme señor, con la misma cara que Charles Manson, y armado con un hacha a juego con su tamaño; huimos despavoridos de aquel lugar infernal, y mientra nos alejamos a toda la penosa velocidad que nos permite nuestro vehiculo, observo por el retrovisor que de practicamente todas las chimeneas del lugar sale humo, y es que aqui hace realmente frio todavia.... pero por si acaso... habeis visto Hostel?
Llegamos a Praga, por fin, a las diez de la noche, habiamos salido de Budapest a las 8 de la mañana, y cuando estamos buscando el hotel, oigo que las ruedas hacen un ruido extraño, habremos pinchado?... me asomo por la ventanilla mientras una luz se acerca por detras.... NO!! Las vias del tranvia!!.... MMOOOOKKKKK.....!!! Corre Begoña!! Correeee.........!!!!!
De Praga, ciudad en la que pasamos dos dias completos, tampoco voy a contar nada, por que una imagen vale mas que mil palabras, y en el blog teneis cientos de miles de palabras en fotos; es una bella ciudad, sin lugar a dudas, con unos precios asequibles (excepto el alojamiento, que es realmente caro) y una cerveza cojonuda y barata, de hecho en algunos locales la siguen produciendo ellos mismos. Bratislaba, ciudad en la que paramos 6 horas a la vuelta (esta vez si, por el camino habitual), tres cuartos de lo mismo, pero un casco viejo mas reducido, unos precios mas bajos y unas mujeres aun mas guapas si cabe (los hombre tampoco estan mal, dice Begoña, mientras se le van los ojos igual que a mi). Volvemos a Budapest.
Un dia mas en Budapest, cena de despedida en restaurante cojonudo de Buda, (una gran cena, con un buen vino hungaro, menos de 90 euros cuatro peronas) y a las seis de la mañana cogeremos el avion para España.
Madrugada del Domingo 13 de Mayo, mientras el Sky Europe coge velocidad por la pista de el Aereopuerto Ferihegy, cruzando el bosque que le da nombre, justo antes de quedarme dormido, echo una ultima mirada a suelo hungaro, y en la penumbra del amanecer, entre las sombras de los arboles, me parece ver, como escoltando nuestro despegue, una tetrica legion, de jinetes carbonizados.
Tres apuntes.
1º.- Hay dos formas de viajar en transporte publico:
1.- Con billete
2.- Con unas zapatillas comodas.
Ni el metro ni el tranvia tienen ningun tipo de control en la entrada (en ninguna de estas ciudades), y los revisores brillan por su ausencia, pero estate al loro, por que van camuflados, y cuando menos te lo esperas, te toca salir corriendo.
2º.-Para comer alejate un poco de el centro turistico, y entra en locales en los que veas lugareños, buena señal, comeras bien, y pagaras poco. Huye de restaurantes cuyo nombre empieze por "Chef...noseque" y tenga velitas en las mesas.
3º.- En muchos lugares (la mayoria) no aceptan tarjetas de credito, y la propina, de un diez por ciento, no viene en la factura, aunque es costumbre, ya que es la base principal del sueldo de los camareros, que en algunas ocasines, no tienen mas ingresos que ese diez por ciento "voluntario".
Si pensais viajar por aqui, y teneis cualquier consulta concreta, no dudeis en poneros en contacto conmigo a traves del mail.
El final:
El 7 de noviembre la radio rebelde emite un mensaje de despedida y acalla su transmisión. Los ultimos sublevados resisten el avance soviético casa por casa.
Entre los días 8 a 10 de noviembre, gran cantidad de incendios arden en una Budapest cuyas calles estan cubiertas de escombros y de restos de tanques y vehículos del ejército soviético destruídos en los combates. Centenares de cadáveres de los combatientes son rociados con cal viva para evitar epidemias. Se suceden los saqueos por parte de las tropas soviéticas, que procuran privar a los habitantes de todo alimento.
Entre el 11 y el 15 de noviembre, unos 10.000 húngaros son deportados hacia campamentos soviéticos de trabajos forzados. El país esta paralizado por una huelga general, mientras subsisten focos de resistencia en las provincias, y de vez en cuando se reaviva la lucha en Budapest.
En una isla del Danubio es destruído lo que se consideraba el último foco de resistencia húngara, y desde la cupula de el parlamento, el ultimo defensor vivo, acosado por cazadores esteparios del ejercito sovietico, se lanza al vacio, envuelto en la agujereada bandera.
In Memorian: Piñitos (Los Angeles-California ??---Budapest-Hungria 12-05-2007) |
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