Salida martes 21 de noviembre de 2006 desde San Carlos en moto rumbo a Montevideo.Deje la moto en San Luis,un balneario a 60 k de Montevideo y segui en bus hasta la capital. Partida en coche de la empresa EGA a las 18 horas,el precio del pasaje $1076 unos 44.83 dolares americanos,para no pagar la tasa de embarque dije que tomaria el coche en Plaza Cuba,parada en la que ascendian algunos pasajeros,y cuando faltaban cuatro o cinco minutos para la partida lo tome en la misma terminal.
El numero de asiento con ventanilla que me toco fue el numero 13,cosa que no me preocupo mucho pues la azafata de a bordo anuncio que ibamos a ir de la mano de dos angeles.Los dos choferes tenian como nombre "Angel".
Era un coche grande de dos pisos a mi me toco en el piso de arriba.Disfrute de un paisaje esplendoroso de la salida de Montevideo por ruta 1,cruce del rio Santa Lucia.A bordo nos sirvieron refrescos y un picadillo-papas fritas,mani etc- y pusieron una pelicula.Se hizo la noche y se sirvio la cena. Al llegar a Paysandu paramos en la aduana antes de pasar el puente sobre el rio Uruguay durante media hora.Nos revisaron los documentos no asi el equipaje.Pasando el puente el coche cargo combustible y enfilo rumbo a Rosario donde llegamos a media noche.
Era una noche estrellada que llamaba a la contemplacion.Se notaba claramente la cruz del sur. Al amanecer me cambie de asiento y me puse adelante que habia quedado libre al bajar gente en Rosario,y disfrute de otro encantador espectaculo paisajistico, en un entorno completamente llano se veian distintos colores correspondientes a chacras que estaban cosechadas (amarillo pajizo) tonos de verde correspondiente a distintos cultivos maiz,sorgo, soja,praderas de alfalfa y campos naturales.
A orilla del camino abundaba una especie de arbol que me parecio que era paraiso.
Las carreteras por donde circulamos estaban en muy buen estado.Las uruguayas tienen una banquina asfaltada,las argentinas no tenian una banquina asfaltada solo pasto. La velocidad a la cual ibamos era de 37 segundos por kilometro, 3600 dividido 37 da 97 que es la velocidad que ibamos 97 k por h. Antes de llegar a Cordoba se sirvio el desayuno.
El paisaje sigue siendo llano menos antes de Cordoba que se ven algunas ondulaciones.Los campos se destinan casi todos a la agricultura.
LLegamos a Cordoba -a la terminal- a las 9,15.Es un edificio grande con un subsuelo donde estan todas las boleterias y los dos depositos de equipaje.En los dos pisos para arriba se encuentran distintas tiendas o comercios de articulos varios,un supermercado,y una oficina de informacion turstica donde se puede conseguir un folleto con el plano del centro de la ciudad,y distintos lugares que visitar,hay tambien una terraza con vista a parte de la ciudad.Despues de descansar un rato,tome un colectivo hasta La Falda a las 10,15 que queda unos 80 kl,el precio del boleto $8 argentinos U$2,62.
A la partida de la terminal y durante casi media hora se transito por la ciudad de Cordoba pudiendo apreciar muchos edificios con altura media de varios pisos y ladrillos a la vista.Los ladrillos no tienen una coloracion tan intensa de rojo como en uruguay. Son construcciones sencillas sin ningun aspecto decorativo a resaltar.A la salida de Cordoba volvio a aparecer el paisaje llano pero por poco tiempo pues empezaron las ondulaciones hasta convertirse en cerros o montañas con una empinacion que creo seria de hasta 70 grados.En esta salida de Cordoba me llamo la atencion unos tanques para agua en forma ovalada parecian un plato abultado.
El camino empezo a tener curvas cerradas y bajadas importantes.Algunas laderas de estos cerros y que estaban contra la carretera estan cubiertas de mezcla (cemento) para evitar desprendimientos.El camino pasa sobre un dique que da forma a un lago artificial,este dique esta uniendo dos laderas de las montañas.De un lado se ve el lago y del otro una garganta como de 100metros de profundidad.Estos cerros o montañas presentan una vegetacion achaparrada compuesta principalmente por un arbol leguminoso y espinoso.
No vi que estuvieran poblados por alguna especie de animales,si vi que estaban alambrados o sea fraccionados.Pasamos varias poblaciones me acuerdo de una:Cosquin.LLegamos a La Falda me baje en la segunda parada,que esta cerca de una estacion de servicio(Shell).Cruce la calle y a una cuadra mas o menos pegado al hospital esta el templo Kout-humi, calle 13 de diciembre 572,etapa final del viaje,y comienzo de nuevas e interesantes experiencias.
Notas.
Estando de viaje y tambien en la ciudad de La Falda me llamaron la atencion diversos nombres que tenian las distntas regiones,arroyos,rios y ciudades.Nombres como:piquillin,comechingones,los chañaritos,sancha,el arañado,las varillas,cayasta,oncativo,cimino,cravero,manfredi,empi,cruz del eje,bailone,lumasa,sa pereyra,rio colastine,y asi.
Se ve que se esmeraron bastante a la hora de elegir nombres pero despues parece que se cansaron y se les agotaron las neuronas pues a algunos rios los denominaron simplemente:rio primero,rio segundo,rio tercero,rio cuarto,rio quinto.
Comechingones proviene de una tribu de indigenas que asi se llamaban pero no me explicaron el por que. El precio del kilometro en Uruguay es de U$ 0.042 y en Argentina es U$ 0.032 |
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