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En coche por Las Repúblicas Bálticas (2ª parte, Letonia)

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Monumento a los tiradores letones

Riga | 0 comentarios.

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cn2mp
21/01/2007


En coche por Las Repúblicas Bálticas (2ª parte, Letonia (Latvia)   El 5 de julio entramos en Letonia, lo primero ir a buscar una oficina de cambio en la carretera, que, por cierto, no encontramos.  Dirección a Riga paramos en el palacio de Jelgava, como no lo vimos muy interesante,  le echamos un vistazo desde el coche y continuamos, buscamos el camping de Riga y lo encontramos rápidamente. 6 de julio: Amanece un día radiante de sol y calor, lo primero el cambio (mejor en el banco), la moneda lat, 1 euro= 0’693 lats, luego la oficina de información. Con todo ya controlado empezamos la visita de la capital. Empezamos por la Iglesia Luterana de Doms (era temprano y estaba cerrada), luego la iglesia de San Pedro, recorrido por las calles hasta llegar al “Museo de la Ocupación de Latvia”, la entrada es gratuita, sólo te piden una donación, delante del museo hay un “Monumento a los tiradores letones”, en la plaza, al otro lado del museo un Centro de Coordinación del Turismo sito en un edificio muy bonito.

Muy agradable pasear por las calles, recorrido por la iglesia de S. Juan (luterana), el Atlas Group, una escultura  encima del edificio de la embajada italiana y una calle con muchos edificios de Art Nouveau, la Catedral ortodoxa, en la que no se pueden hacer fotos y además estaban restaurando la fachada, así que apenas pudimos verla. Nos sentamos en un “biergarden” a descansar y  la cervecita de turno, cuando de repente se cubrió todo el cielo y empezó a llover a cántaros, no te puedes fiar de un cielo azul y luminoso.  Cuando la lluvia bajó en intensidad vimos el Monumento a la Libertad y a buscar el mercado. Es muy curioso de ver, ocupa tres antiguos hangares de los zeppelín soviéticos y es enorme, en la pescadería  apenas hay pescado fresco, casi todos están secos o en salmuera. Aparte de lo tradicional de todos los mercados, pudimos comprar caviar de salmón, kefir, tanto el hongo como la leche kefirada en tetrabrik y muchos puestos de ropa y zapatos. Buscamos alguna taberna para comer pero no nos gustó lo que había, así que a una pizzería.

Después de comer un paseo en barco por el río Daugava de una hora, con media hubiera sido suficiente porque no había nada interesante que ver, y ya de vuelta al camping, que ya está bien más de 10 horas de “patear” por Riga. 7 de julio: Nos levantamos sobre las 7, es imposible quedarse más porque el camping no tiene ninguna sombra, es un llano en la ciudad acondicionado para acampar. Salimos rumbo a Tallín, tardamos en encontrar la carretera porque no había ninguna señalización, fuimos por la costa y paramos en la playa de Tuja, estaba llena de piedras, continuamos hasta encontrar una playa que nos gustara, cuando la encontramos, tomamos el sol y un corto baño, por lo del agua fría. Más carretera y alrededor del mediodía entramos en Estonia.

El recorrido por estos países lo hicimos subiendo por el centro y bajando por el oeste, por eso no es una secuencia  temporal sino centrada en cada país. El 20 de julio, después de pasar unos días en Helsinki, San Petersburgo y Moscú, regresamos de nuevo a Letonia esta vez en barco desde Montu (isla de Saaremaa) a Ventspils (precio del barco 950 k, 61’6 euros). El camping de Ventspils es una maravilla de espacioso, muy bien los servicios y la cocina muy bien montada, tres cocinas eléctricas, con tres fuegos cada una, fregaderos, 2 microondas, nevera, armarios y un gran salón con mesas y sillas para comer y una tele, todos los servicios incluidos en el precio del camping. En el camping sólo pudimos quedarnos dos noches porque había una concentración de motos y estaba todo reservado. El precio del camping, 4 lats por noche (5 euros) dos personas, un iglú y un coche. 21 de julio: Amanece lloviendo, antes de irnos al pueblo, nos dirigimos hacia el norte para ver la costa, recorrimos unos 30 km. pero la carretera era muy mala y para acceder a los pueblos había que adentrarse en pistas, así que retornamos  hacia Ventspils. Es un pueblo encantador, muy limpio y cuidado hasta en los más mínimos detalles, gusto exquisito en los jardines y en los adornos florales, pero ya está, no tiene nada que ver, sólo pasear por las calles.

Hay un tren de vía estrecha que hace un recorrido turístico, pero sólo los fines de semana, vimos la iglesia luterana y dimos un paseo por “la avenida de las anclas”, es un parque donde están expuestas anclas que datan desde el S-XVII, con figuras hechas de madera y artilugios para que jueguen los niños, durante el paseo empezó a diluviarnos así que se terminó el paseo, almorzamos por el centro, muy bien y muy barato sobre 6 euros los dos con su correspondiente cerveza. Después de descansar un rato dirección a Kuldiga, una ciudad pequeñita con un puente hecho con ladrillos y las cataratas más anchas de Europa (según dice su información), menos mal que dejó de llover y pudimos pasear y hacer algunas compras (ámbar sobre todo). 22 de julio: Amanece un día radiante, recogida y salida para ver toda la costa del Báltico, playas de arena blanca, dunas, pinos y vegetación hasta cerca de la orilla, playas desiertas de gente y de sol.

Primera parada en Uzava, buscando su faro (nos hacemos fotos con los faros de todas las ciudades por la que pasamos), de allí a Särnate, pistas para llegar a un minúsculo pueblo sin nada interesante que ofrecer, de ahí a Pavilosta, una playa preciosa pero desierta, la temperatura del agua 16º según rezaba el cartel que estaba a la entrada, comimos muy bien en un restaurante muy coqueto, y muy barato. De allí camino a Liepaja, pero llovía y con 14º no apetecía pasear por las calles, dimos un corto paseo y para la frontera. Alrededor de las 5 de la tarde dejamos Letonia y nuevamente a Lituania.
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Ultimos comentarios:

jaimichu dijo:

Buenos días Pilar: Me dispongo a viajar por la zona (vamos a Riga, de allí a Tallín en coche y a Helsinkien ferry) y, ante todo, quería darte las gracias porque tu diario me ha sido de mucha utilidad a la hora de planificar el viaje. Como de Riga a Tallín vamos a ir en coche y veo que vosotros hicísteis este mismo trayecto en coche, me gustaría preguntarte qué impresión te dieron las carreteras de la zona. La distancia es de poco más de 300 km, pero me están diciendo que calcule entre 4 y 5 horas... ¿tan mala es la carretera? Te agradecería cualquier recomendación o consejo que pudieras hacerme... Muchísimas gracias una vez más por todo. Un saludo, Jaime Guitart

martes, 11 de septiembre de 2007, a las 23.53

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