De Lima al Ecuador en auto, visita a un país hermano
Ecuador | 0 comentarios.
|
Desde sus orígenes Perú y Ecuador comparten muchas cosas entre sí, pese a ello han vivido muchos años en múltiples disputas territoriales que en ocasiones terminaron en conflictos bélicos. Hace varios años, durante uno de los últimos episodios adversos para ambos países, aprecié en la Tv. un reportaje que se realizaba en el Ecuador; no era de extrañar que si uno bajaba el volumen al máximo, no se podría diferenciar si se trataba de un Ecuatoriano o un Peruano. En suma, somos un mismo pueblo, sólo divididos por “líneas demarcatorias”, probablemente creadas para satisfacer la necesidad de ciertos grupos de poder, tanto político, militar o económico. Desde aquellos años nació una necesidad de conocer el Ecuador, sin embargo, por diversos motivos no pudo ser realizada.
Los años pasaron, las relaciones entre ambos países mejoraron, se realizó la demarcación definitiva de las “fronteras” y se firmaron diversos convenios lo que facilitó el tránsito binacional. Uno nunca sabe lo que le depara el destino, conocí a Romy (actualmente mi esposa) , coincidentemente hija de inmigrantes Ecuatorianos (viven en el Perú hace 40 años), lo que motivó a satisfacer la necesidad de conocer el Ecuador y planear esta pequeña aventura.
Una vez decidido el viaje iniciamos los preparativos con varios meses de anticipación. Lo primero fue buscar información sobre la mejor ruta a tomar, conocer las distancias, los tiempos de viaje, estado de carreteras, etc. En un principio fue difícil, ya que no encontraba información impresa al respecto (me refiero a la parte ecuatoriana), sólo pudimos adquirir un mapa del sistema vial del Ecuador. Recurrimos a la Web, encontramos la página viajeros y logré comunicación con algunas personas que me despejaron muchas dudas e hicieron posible este hermoso viaje.
Habíamos programado 20 días de viaje, tomaríamos la ruta desde Lima por toda la costa hasta Piura, de allí a Sullana e ingresaríamos al Ecuador por Loja, recorreríamos Cuenca, Riobamba, Baños de Tungurahua, Ambato, Latacunga, Quito, Ibarra, Tulcán, cruzaríamos la frontera hasta Ipiales (Colombia) , retornaríamos a Ibarra para ir a San Lorenzo, luego Esmeraldas, Manta, Salinas, Guayaquil, Machala, ingresar al Perú por Tumbes y retornar a Lima por toda la costa peruana.
Día 1 (21.06-2005): Salida de Lima.
Hora 5.45 hrs. Kilometraje: 0
Primer peaje: Evitamiento, 5.51 hrs. S/. 3.00 Salida sin novedad, todavía no amanece, se avanza a buen ritmo sin mayor problema, con la expectativa de la partida y el largo tramo por recorrer.
Segundo Peaje: Variante de Pasamayo, 6.37 hrs. S/. 5.50. El auto se “aguantó” en la subida a la variante, lo que dio cierto temor de encontrar problemas al iniciar el asenso a la sierra Ecuatoriana, en fin, no había que preocuparse mucho ya que faltaba para ello; hubo dificultad por la densa neblina de la zona, tomando mayor precaución en el manejo, todo pasó sin novedad y luego de la bajada de la variante de Pasamayo el auto se comportó muy bien.
Tercer Peaje: Huacho (Paraíso) 7.58 hrs. S/. 5.50. Sin novedad, pasamos Huaura a las 8.05 AM. A las 8.15 hrs. Parada obligatoria por trabajos de construcción de carretera donde se perdió aprox. 40 minutos. Luego el tramo hasta Barranca (8.55 hrs.) sin novedad, parada para carga de combustible (9.05 hrs.) y tomar desayuno. Salida a las 9.35 hrs.(Km. 220), tramo sin novedad.
Cuarto Peaje: Huarmey 10.45 Hrs. S/. 7.50. Ingresamos a Huarmey a las 10.50 hrs. Sin novedad alguna seguimos a Casma, llegando a las 10.50 hrs. Se realizó una parada para revisión de niveles y presión de llantas, encontrando una manguera del radiador fuera de sitio al igual que una manguera de vacío, luego de poner todo en su sitio partimos, a las 11.00 hrs. (Km.396). A la salida de Casma fuimos sorprendidos por un “operativo” de control de velocidad donde luego de discusiones, verificación de credenciales, etc, partimos luego de 1 hora. Amargados por el tiempo perdido y por el abuso recibido pero sin papeleta alguna continuamos rumbo a Chimbote sin novedad.
Quinto Peaje: Chimbote (Vesique) 13.16 hrs. S/. 7.50. Ingresamos a Chimbote a las 13.30 hrs., con el olor característico, el caos vehicular y el movimiento de peatones esperado. Ingresamos al Grifo Móvil a las afueras de Chimbote a la 13.55 hrs. (Km. 457), carga de combustible y revisión de niveles.
Sexto Peaje Virú 15.01 hrs. S/. 7.50. Sin novedad. Ingresamos a Trujillo a las 15.50, luego de varias vueltas por la ciudad (la Av. España siempre me trae problemas dado a que circunda el centro) y luego de la ayuda de un gentil policía nacional nos dirigimos a Huanchaco 16.15 hrs. (Km. 599). Parada para reposar y almorzar, el cansancio acumulado por las horas de manejo casi hacen que pernoctemos allí, pero luego de un almuerzo reparador las ganas de seguir avanzando pudieron más. Saliendo de Huanchaco paramos para carga de combustible, el auto Ok.
Sétimo Peaje: Chicama 17.41 S/. 7.50. Sin novedad.
Octavo Peaje: Pacanguilla 19.32 hrs. S/ 7.50. Viaje sin novedad. Llegamos a Chiclayo a las 20.30 hrs. (Km. 813). Vueltas por la ciudad, a buscar alojamiento. 20.55 hrs., nos decidimos por el hostal Tumbas Reales (Av. Andalucía Nº 208 –entre Saenz Peña y Pedro Ruiz-) habitación triple a 60 soles, habitación pequeña, 1 cama de 2 plazas y 1 cama de 1 ½ plaza, baño, agua caliente, Tv. cable y música ambiental, buen trato, Internet disponible las 24 hrs. (incluido en el precio); el problema sin estacionamiento, así que nos recomendaron un estacionamiento a unas 6 cuadras, algo precario pero me refirieron que seguro. Luego de descargar lo básico salimos a dar una vuelta por la ciudad, comprar unos dulces y luego a descansar.
Día 2 (22-06-2005): Chiclayo-Lambayeque-Sullana.
Luego del sueño reparador y el duchazo respectivo salimos a dar vueltas por la ciudad, realizar algunas compras, pasar por el banco, tomar fotos y por último cargar el equipaje, luego partimos rumbo a Lambayeque, destino: el Museo Tumbas Reales de Sipán , ingresamos alrededor de las 12.30 hrs. (S/. 7.50/pax), simplemente espectacular!. Salimos del museo a las 14.45 hrs., almorzamos por la zona ( S/. 4.00 menú), compramos dulces (King Kong –una especie de alfajor-) y nos enrumbamos hacia Piura a las 16.00 hrs.
Noveno peaje: Morrope 16.19 hrs. S/. 7.50. Viaje tranquilo disfrutando del paisaje desértico.
Décimo Peaje: Cruce Bayovar. 18.15 hrs. Llegamos a Piura a las 18.26 hrs. El recorrido tranquilo, damos vueltas por la ciudad para encontrar la salida a Sullana, nos detenemos en un grifo donde revisamos el auto (Km. 1,025).
Peaje Nº 11: Piura-Sullana 18.51 hrs. S/. 7.50. Ya anochece, el viaje tranquilo sin mayor novedad, llegando a Sullana a las 19.20. Paramos en el terminal terrestre a la entrada de Sullana, donde averiguamos el precio del pasaje a Loja (Transportes Loja Internacional, S/.25.00, 8 horas Sullana-Macará-La Toma-Loja). Luego paramos en Grifo y cargamos combustible (Km. 1,061). Luego vueltas por la ciudad para buscar alojamiento y luego de recorrer muchos alojamientos nos decidimos por el Hotel El Churre, S/.70.00 la habitación triple, 3 camas de 1 plaza, baño, agua caliente, tv. cable, cochera a 1 cuadra, déficit en la limpieza del baño, servicio regular. Luego de desempacar y de guardar el auto salimos a cenar, elegimos un chifa (no tuvimos suerte, la comida algo menos que aceptable). Luego a descansar, ya que al día siguiente cruzaríamos la frontera y los datos que teníamos no eran muy precisos, así que de allí en adelante todo era algo incierto...
Día 3 (23-06-2005): Sullana-Loja.
Nos despertamos a las 5.00 hrs. Y mientras que nos alistábamos logramos salir a las 6.00 hrs. Luego de perderme en la salida de la ciudad y con varios minutos y kilómetros a cuestas enrumbamos a Las Lomas.
Peaje Nº 12: Tambo Grande 07.20 hrs. S/. 7.50. pasamos por el cruce Tambo Grande –Las Lomas. Este era el trecho que menos información tenía, sabíamos que era asfaltado, pero desconocíamos la distancia y el tiempo de viaje. Nos encontramos con una carretera asfaltada en buenas condiciones, un paisaje de muchas lomas, vegetación arbórea muy agradable a la vista. 7.50 hrs. ingresamos al Distrito de Las Lomas (Km. 1,162) pasamos unos 30 min., sabiendo que dentro de poco pasaríamos la frontera; aproveché para realizar el cambio de punto del distribuidor, luego de partir llegamos a la frontera a las 9.20 hrs.
Al llegar llenamos los documentos respectivos, la tarjeta andina (permite una estadía de 30 días), y el permiso de internamiento temporal del carro, nos tomó 1h 20 minutos. Cruzamos la frontera!!!. Recibimos un excelente trato por parte del personal de ambos países, ningún problema, todo ok. Un sentimiento de satisfacción, mucha alegría. El paisaje estupendo, con sólo atravesar el puente fronterizo (y río de por medio) cambia tremendamente, cultivos de arroz, vegetación exuberante, en fin, algo muy agradable. De aquí en adelante la moneda sería el dólar americano.
Paramos en la primera estación de gasolina, sorprendido por el precio de la misma ($ 2.28 el galón de super, 7.41 soles al cambio), pero luego me enteraría que el octanaje es alrededor de 90, en fin casi a mitad de precio que en el Perú; me habían dicho que el Ecuador era caro, así que estaba con cierto temor, por lo que el precio de la gasolina me tranquilizó. Compramos una Coca cola de 2 l. a $ 1.00 (también más barato que en el Perú).
Seguimos el recorrido rumbo a Loja partiendo a las 10.45 hrs., cabe señalar que la señalización en las rutas ecuatorianas es deficiente, el trecho algo pesado para el carro (mi auto es de carburador), muchas subidas y bajadas, curvas por doquier. Fuimos parados en un control militar, algunos de ellos nos trataron con algo de recelo. Al fin llegamos a Catamayo a las 13.35, dimos una vuelta por la plaza principal, estiramos las piernas, tomamos un par de fotos y luego continuar hacia Loja.
Saliendo de Catamayo pagamos el primer Peaje Ecuatoriano $ 0.40. Llegamos a Loja a las 14.55 y lo primero ubicar alojamiento, tuvimos mucha dificultad (había un congreso y por consiguiente la mayoría de hoteles estaban llenos), intentamos encontrar unos hoteles cuya información las obtuve de la web, unos no nos convencieron, otros estaban llenos. Nos estacionamos en la plaza de Armas, felizmente preguntamos si había que pagar algo, nos enteramos que se tenía que adquirir una tarjeta llamada SIMERT para poder estacionarse en muchos lugares de la ciudad (de esta forma evitamos cometer una infracción y la consiguiente multa). Nos acercamos a la Oficina de Información Turística de la Municipalidad de Loja, recibimos un trato excelente, envidiable para lo que estamos acostumbrados en nuestro país (Perú), como se dice: para quitarse el sombrero. Nos ayudaron para conseguir alojamiento, haciendo llamadas para obtener un precio más cómodo, gracias Municipalidad de Loja!!!. Finalmente decidimos el hotel Podocarpus, $39, cuarto amplio con 4 camas de 2 plazas, alfombrado, baño, agua caliente, tv cable, desayuno , impuestos y estacionamiento incluido (por cierto nuestro presupuesto era de $10/pax, lo cual excedía pero era la mejor alternativa encontrada). Luego de bajar el equipaje necesario dimos una vuelta por la ciudad, comimos algo (asado con menestra: carne a la parrilla con frijoles a $2, aunque el trato no fue muy cortés que digamos), realizamos algunas compras, llamadas por teléfono y luego a descansar!!!.
Día 4 (24-06-2005): Loja - Cuenca
Luego del reparador descanso fuimos a tomar desayuno en el hotel, arreglamos el equipaje y salimos a dar una vueltas por la ciudad. Debido a lo ajustado del tiempo que disponíamos no pudimos hacer mucho, sólo nos alcanzó para dar una vuelta, ingresar a una exposición de artistas jóvenes de la región y nada más. Nos quedamos con ganas pero lo dejamos para otra oportunidad. En el poco tiempo se pudo apreciar una Ciudad muy limpia, ordenada y con una arquitectura preciosa.
Previa a la partida ( 10.00 hrs.), la revisión de rigor del auto (Km. 1,411). Había averiguado que el recorrido nos tomaría alrededor de 4 hrs. Saliendo de Loja nuevamente perdimos el rumbo, alejándome de la ruta varios Km., finalmente dimos media vuelta, aparentemente tomamos un desvío que se encontraba en construcción lo que demoró el viaje.
La carretera se encuentra deteriorada por zonas, sin embargo transitable; realizamos una parada en Saraguro, por unos 40 min., realicé una rectificación al punto del distribuidor ya que sentía al carro que continuaba “pesado”, sin embargo no logré mayor mejoría. A las 12.55 hrs., pasamos el puente Oña, se inicia la Provincia de Azuay; unos Km. más adelante se encuentra un desvío de la carretera Loja-Cuenca de aprox. 4 Km., mal afirmada, el cual pasamos con cierta dificultad pero sin novedad. Muchos tramos de la carretera con abundantes baches, lo cual obliga a disminuir la velocidad y tener mayor cuidado; muchas subidas, bajadas y curvas. Finalmente llegamos a Cuenca a las 14.50 hrs. (Km. 144,082). Aquí se malogró la grabadora así que contamos con menor cantidad de datos, una lástima, pero que se puede hacer.
Al llegar a Cuenca, tomamos la rutina de siempre, vale decir dar vueltas con el auto por la ciudad, encontrar un estacionamiento (parqueadero) apropiado, ($ 0.27/15 min), comprar una guía de calles de la ciudad ( $ 2.00). Acudimos a la Oficina de Información Turística de la Municipalidad, y al igual que en Loja nos brindaron un servicio excelente. Luego recorrer a pié los diversos hoteles de la zona, almorzamos un menú (“Almuerzo”) a $1.20 c/u. Y luego de dar vueltas y vueltas nos decidimos por el Hotel El Conquistador II. $ 38.00 habitación con 2 camas 2 plazas, desayuno Buffet y estacionamiento incluido. Buen servicio, cómodo , agradable. Incluía también un trago de cortesía en el bar del Hotel principal (Conquistador I ). Luego de desempacar y descansar un poco, salimos a pasear por la ciudad apreciando la belleza de la arquitectura colonial. Fuimos al bar del hotel, la verdad que no nos agradó la calidad de los tragos, en fin eran “gratis”, así que los dejamos y luego a descansar.
Fin de la primera parte. |
Publicar en
 |
 ¿Qué te pareció este diario? |
|
|
Volver a la página anterior
| 
volver al inicio de viajeros
(106 voto/s)
