
Brasilia - Distrito Federal - Brasil
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Modernidad
Brasilia es una de las ciudades más modernas de Brasil. Es una de las pocas planeadas y la capital del país desde 1960, cuando el presidente desarrollista Juscelino Kubitschek decidió impulsar el traslado de la capital que funcionaba en Rio de Janeiro.
Realmente es una ciudad muy extraña y tiene algunos componentes arquitectónicos únicos. Aquél que gusta de la arquitectura sin dudas tiene que visitar Brasilia para conocer sus edificios y también porque desde el punto de vista urbanístico es una ciudad muy curiosa.
Sin embargo, desde mi punto de vista, se trata de una ciudad excesivamente fría, falta de vida. Esto se pone de manifiesto en primer lugar porque la gente no se moviliza caminando por ningún lado. Todo, absolutamente todo, se hace en auto y es muy raro ver a alguien caminando por las veredas. Si no estás dispuesto a alquilar un auto, ¡no vayas! Para empeorar las cosas, los taxis son caros y los colectivos pasan muy cada tanto.
Hay unas autopistas impresionantes que derivan en avenidas secundarias y finalmente en calles que entran a las "súper cuadras". Se trata de cuadras de 500 x 500 metros donde hay monoblocks de 100 metros de largo y nunca más de 6 pisos, ya que es el máximo permitido en la ciudad. Esto hace que la estructura edilicia de Brasilia sea muy baja y por lo tanto haya mucho cielo abierto.
Otra característica de la ciudad es que es muy subterránea, con muchas construcciones bajo nivel, lo cual genera unos espacios muy particulares. Ejemplos de ello son: la Catedral, el Espaço Lucio Costa y el Memorial JK.
"El Plano Piloto" es el área inicialmente planeada de la ciudad y tiene forma de avión. Longitudinalmente se encuentra el Eje Monumental, donde se ubican todas las reparticiones públicas y transversalmente (en las alas del avión) están los edificios de viviendas. En la intersección de ambos ejes están los únicos edificios altos de ciudad y la terminal de ómnibus (un lugar bastante feo por cierto, plagado de vendedores ambulantes y vagabundos).
Brasilia tiene el mayor ingreso per capita del país. Prácticamente no hay industrias y las empresas son escasas. La actividad principal de la capital pasa por la función pública.
Durante la etapa de construcción de la ciudad crearon un lago artificial de dimensiones importantes en un área donde confluían varios ríos, lo cual me imagino habrá costado un montón de esfuerzo y dinero realizar. Allí, en los márgenes del Lago Paranoá, están los terrenos más caros de la ciudad, por ejemplo, la residencia presidencial tiene vista a este lago. Un hecho curioso es que recientemente gastaron un montón de dinero en construir un puente (con un diseño impresionante, por cierto) para poder cruzarlo…
El Plano Piloto de Brasilia, fue declarado patrimonio de la humanidad, por lo tanto no es posible modificar los primeros edificios que se construyeron hace más de 40 años, sobre lo que serían las alas del avión. Lo curioso es que estos edificios son algo precarios y al no poder modificarlos mucha gente fue a vivir a barrios aledaños a las alas aunque las mismas todavía no están del todo ocupadas. De modo que el proyecto original se ve algo distorsionado por este motivo.
Otra particularidad de la ciudad es que al estar dividida por zonas no está permitido mezclar actividades, es decir, en la zona residencial no está permitido colocar ni el más pequeño de los negocios. Esto en principio parecería interesante, pero luego de ver la experiencia creo que fue una mala opción, simplemente porque se fuerza algo que es completamente antinatural, la gente no esquematiza tanto su mente. La consecuencia de esto es que hasta las más pequeñas compras requieren hacer algunos kilómetros hasta llegar al lugar indicado.
Adónde ir:
Podés ir a un shopping, quizás a otro shopping y si te sobra tiempo...
El clima:
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Lo mejor:
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Lo peor:
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Vea el relato completo y las fotos en www.todosmisviajes.com/sp/resultado.asp?id=3 |
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