POR LAS RUTAS DEL MERCURIO
Sierra Central | 0 comentarios.
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Definitivamente lo mío y lo que mas me atráe es explorar y documentar nuevas rutas nacionales poco o nada conocidas y/o difundidas para darlas a conocer a la colectividad nacional e internacional como otro destino turístico de excepción en el Perú. Este diario de viaje no figura ni es ofrecido en nínguna agencia de viajes y es relato exclusivo de Viajeros.com
En esta nueva oportunidad bien asesorado, documentado y pertrechado partí a seguir las antiguas rutas del Mercurio usadas durante la colonia en la sierra central del departamento de Huancavelica.
Salimos un miércoles a las 9:00 p.m. en un minibús turbo diesel 4 x 4 especialmente acondicionado para altura (Foto-02) con dirección a la ciudad de Huancayo, a través de la Carretera Central del Perú. En el trayecto pasamos por Matucana, San Mateo, Ticlio, el punto ferrocarrilero mas alto del mundo con 4820 metros sobre el nivel del mar, La Oroya, Jauja y Concepción hasta llegar a nuestro primer destino, la ciudad de Huancayo situada a 3273 m.s.n.m. y tomar el tren rumbo a una de las ciudades capitales menos conocidas y olvidadas del Perú, la otrora villa rica de Oropesa, la ciudad de Huancavelica.
Llegamos a la ciudad de Huancayo a las 6.00 A.M. del día jueves y de inmediato nos dirigimos a la estación del tren local para abordar el famoso Tren Macho, (Foto-03) pintoresco nombre que recibe porque a decír de los lugareños “Sale Cuando Quiere y Llega Como Puede”
De primera impresión pensé que abordaría un tren antiguo jalado por una locomotora a vapor de le época, no sé por qué extraña razón estaba pensando en el clásico Expreso de Oriente en versión nacional, pero Oh sorpresa y desencanto, ya parado en el anden listo para abordar el vagón comedor (Foto-04), hizo su aparición marcha atrás para ser enganchado al convoy, una enorme y moderna locomotora diesel pintada de llamativo color naranja.
Ya instalados en el vagón comedor nos dispusimos a tomar un moderado desayuno local, la segunda sorpresa sería que aquí los desayunos no son nada frugales y mas bien opíparos, el plato mas simple es una caldo de gallina con por lo menos media presa, lomo saltado, tallarines rojos, solo para nombrar algunos platos que salen raudos de la cocina en inmensas charolas bamboleándose al compás de las vías del tren por el cocinero para ser repartidos entre los comensales que se encuentran sentados en sus respectivos asientos. Estos platos mas parecen almuerzos que desayunos. No está demás indicar que durante los feriados festivos tradicionales, puede haber sobreventa de pasajes, pudiéndose incomodar el pasajero que va sentado con personas paradas a su costado especialmente en los corredores.
Mientras disfrutábamos de nuestro franciscano y moderado desayuno ya que en altura uno no debe de comer mucho, vimos por las ventanas del tren en la zigzagueante ruta ferrocarrilera que corre paralelo muy pegado al río Mantaro infinidad de túneles, impresionantes paisajes verdes y recodos de río de múltiples formas en su loca carrera de aguas hacía la costa. A lo largo de toda la ruta ferroviaria hay 4 puentes sobre el río y 38 túneles (Foto-05) con extensiones de 20 a 155 metros, cuenta con siete estaciones de la época construidas en el año de 1926 y que se mantienen intactas. Toda la ruta sirve para el intercambio y venta de productos entre los diferentes poblados que hay a lo largo de ésta gigantesca zona, siendo un medio de desarrollo y subsistencia para los productores y pobladores locales.
La idea era no hacer todo el recorrido Huancayo-Huancavelica por tren que tiene una extensión total de 148 kilómetros, sino bajarnos a medio camino en la estación y poblado de Izcuchaca, lugar donde nos daría el encuentro nuestra movilidad particular que venía desde Huancayo en solitario con la tripulación.
Llegando a ésta estación (Foto-06) visitamos su plaza principal, la iglesia de adoquines de piedra labrada (Foto-07) para luego ir al río a visitar una joya de la arquitectura colonial su famoso puente de arco, el más bello del Perú para muchos (Foto-08) luego descendimos hasta el mismo lecho del río Mantaro para poder apreciar majestuoso su arco desde abajo. Luego del paseo y fotos de rigor por el pueblo abordamos nuestro bus que nos condujo después de una breve travesía por paisajes andinos desolados al pueblo de Incañán en donde visitamos el complejo arqueológico Inca de Ushkus que aún mantiene sectores bien conservados. (Foto-09) Luego hicimos una ceremonia de ofrenda mágico religiosa con gente oriunda de ésta comunidad andina a la pachamama, (llaman así a la madre tierra) en su antigua plaza central hecha de muros de piedra tallada y altos hichus (pastizales que crecen en las alturas a partir de los 3,500 metros) La desolación del complejo en medio de una inmensa pradera y el misticismo, magnetismo que emana de su plaza, pudo ser captada por todos los asistentes. (Foto-10)
Al término de la ceremonia y luego de las explicaciones netamente arqueológicas sobre este sitio partimos hacía el bosque de piedras de Sachapite en donde se encuentran caprichosas formaciones en roca natural que asemejan rostros humanos, animales y figuras diversas, solo su imaginación le dará la forma requerida. (Fotos-11-12)
Para terminar el extenuante día enrumbamos a la antigua hacienda colonial de Santa Rosa (Foto-13-14) de bellos murales y paredes de adobe y piedra que se conservan casi intactos y que se encuentra al pie de la carretera que nos conduciría finalmente ya entrada la tarde a la bella y noble ciudad de Huancavelica, (Foto-15) tema central de este diario de viaje y hogar por los siguientes dos días.
Ya instalados en nuestro hotel, tomamos un reparador mate de coca, un té a base de hojas de coca andina muy buena para mitigar o contra restar el soroche, o mal de altura, pesadez en la cabeza, sienes por el enrarecimiento del aire ya que esta ciudad se encuentra a mas de 3678 metros de altura. Ya mas recuperados visitamos la Plaza de Armas en donde destaca la imponente Catedral de Huancavelica (Foto-16) con sus bellos altares barrocos. Luego seguimos por sus calles típicas de piedra (Fotos-17-18) templos coloniales de San Juan de Dios, San Francisco, San Sebastián, Santo Domingo, (Fotos-19-20) entre otros, para luego ir a pernoctar al hotel (Foto-21)
El viernes después de un suculento desayuno con productos típicos del lugar partimos de Huancavelica con dirección al origen de la existencia de la ciudad de Huancavelica: La impresionante mina de Mercurio de Santa Bárbara.
Luego de escuchar en el camino impresionantes historias de riqueza por parte de los Españoles y tragedia de los indios que eran explotados vilmente hasta la muerte en esta mina por la toxicidad del mercurio, llegamos al antiguo pueblo fantasma abandonado de Santa Bárbara (Foto-22) que en su plaza principal se yergue majestuoso e imponente su templo colonial que se conserva aún intacto (Fotos-23-24-25) Para los que no conocen la finalidad del mercurio, este metal se usaba en la antigüedad y la colonia para separar plata y oro de otros metales y hacerlos puros para luego fundirlos en lingotes y transportarlos hacía la madre patria.
Santa Bárbara era considerada como una de los más grandes yacimientos de mercurio del mundo en su época de explotación durante la colonia, tanto así que la mina era una gran ciudad subterránea. Esta riqueza trajo mucha prosperidad a pueblos adyacentes que vivían de su explotación. Todavía se aprecia el escudo colonial sobre la entrada principal de la mina así como diferentes vestigios de construcciones de cada época de esplendor, desde la Inca, Española hasta la Republicana (Fotos-26-27-) Hoy cerrada, lacrada y abandonada a su suerte (Foto-28) ya que este producto ya no se usa para fundición industrial, ha sido reemplazado por el bien de la humanidad y del ande por una sustancia fabricada por los japoneses mas ecológica, no contaminante y mas barata de producir que el mercurio. Me quedé impresionado por el daño ecológico causado a la fauna y flora que todavía se pueden ver cientos de años después en toda esta zona. El daño propiamente visible es la desolación del área de influencia, la erradicación total de plantas, árboles y animales típicos de esta zona que han sido reemplazados por inmensos pastizales de ichu, planta muy invasiva que lo cubre casi todo y que le da un aire de desolación casi mística al paisaje.
Al promediar el medio día partimos hacia el pueblo de Sacsamarca, (Foto-29) en donde todas sus casas son de piedra en donde disfrutamos de una suculenta pachamanca al estilo Huancavelicano para finalizado el almuerzo y fotos de rigor del lugar, seguir el camino de bajada modalidad trekking hacia la ciudad de Huancavelica para 1 hora mas tarde llegar a nuestro hotel y darnos un refrescante y revitalizante baño.
Por la tarde fuimos a visitar el pueblo de Yauli situado a 15 kilómetros de Huancavelica famoso por su artesanía y llamativos tejidos artesanales multicolores y gran productor de excelente papa huancavelicana con más de 450 variedades nativas en su haber. Luego de visitar dichos talleres artesanales realizamos diferentes compras de artesanías y prendas de alpaca muy coloridas como chullos, guantes y chalinas a precios razonables y de excelente calidad. (Foto-30) De regreso a Huancavelica nos dimos un tiempo libre para descansar. Para en la noche salir a cenar comidas típicas de la ciudad, pasear por sus calles y plazas en ésta nuestra última noche de pernocte en esta noble, bella y acogedora ciudad.
El sábado, desayunamos temprano para dirigiremos con rumbo a la provincia de Castrovirreyna hacia una de las zonas de lagunas más famosas y hermosas del Perú. En el trayecto pasamos por el acogedor pueblo de Lachoc, Desde aquí se inicia el ascenso pasando por el pueblo de Astobamba hasta el paso del Chonta el cual es más alto que Ticlio pues se llega a los 4900 m.s.n.m. En el camino pasamos entre diferentes nevados como el Antarazo, Huamanrazo, Carhuarazo entre otros. Una vez atravesado el paso del Chonta se inicia el descenso hacia la zona de lagunas. Empezando por la bella laguna de Pultoc (Foto-31) y tras pasar por varias lagunas menores más, llegamos a la mayor de todas, la hermosísima e imponente laguna de Choclococha ubicada a 4600 m.s.n.m. y de 17 kilómetros de extensión, rodeada de cerros multicolores por la abundancia del mineral en la zona (Foto-32) aquí hicimos una pequeña meditación con pago a la pachamama con brindis de sendos sorbos de ron. Pasamos luego por el antiguo pueblo pesquero abandonado de Santa Ana cuya laguna principal se secó por una falla geológica. Luego de recorrer todas las lagunas de esta zona paramos en el poblado de Santa Inés en donde almorzamos, al terminar el reparador almuerzo, tomamos el desvío que nos llevó hasta el pueblo de Rumichaca ya en plena carretera Los Libertadores.
Desde aquí el camino ya es asfaltado, nos dirigimos con dirección al pueblo de Huaytará a 2900 m.s.n.m para visitar el templo católico Español de San Juan Bautista construido sobre recios muros incas que contienen las clásicas hornacinas trapezoidales y otras hornacinas únicas en el Perú, (Fotos-33-34-35) el baño del Inca, (Foto-36) el mirador para disfrutar desde las alturas la campiña y la tranquilidad del pueblo y finalmente el museo regional de sitio (Foto-37) De tarde visitamos el impresionante complejo arqueológico de Incahuasi, donde se encuentran diversas estructuras construidas con la magnífica piedra labrada característica de los incas. Desgraciadamente el atardecer ya estaba encima y fue muy poco lo que pudimos ver de éstas interesantes ruinas, pero la noche nos tenía reservada una agradable sorpresa visual. (Foto-38) Bien entrada la noche nos instalamos en nuestro hotel para luego salir a cenar, pasear y hacer compras de rigor de excelentes quesos por las inmediaciones de la plaza de éste pintoresco pueblo.
Domingo, nuestro último día de viaje, después de un suculento desayuno, partimos con dirección a Lima descendiendo por el valle del río Pisco deteniéndonos a visitar el impresionante complejo arqueológico de Tambo Colorado (Foto-39) una de las ruinas incas de adobe de mayor belleza, tamaño y en excelente estado de conservación. Vimos su museo de sitio, su gran plaza con su altar ceremonial para luego entrar al laberíntico en el sector principal en donde destacan infinidad de finos detalles arquitectónicos.. Sin duda una interesante visita de arqueología. La distancia total recorridos en 5 días fue de 800 kilómetros cuadrados, para tener una idea del territorio cubierto ver mapa de la zona (Foto-40)
Los aspectos mas sobresalientes de todo el viaje fueron la cordialidad del poblador del ande y de la ciudad, su arquitectura colonial, los bellos y desolados paisajes y parajes, alucinantes lagunas y espejos de agua, tropeles de llamas, vicuñas en su estado natural y la alegría de ver como comunidades de campesinos que alguna vez fugaron dejando atrás sus hogares en el campo a causa del terrorismo han vuelto a regresar a él años después a repoblar manadas de auquénidos en éstas desoladas tierras a forjar un futuro prometedor para su familia.
Conclusión: Los pobladores de ésta limpia ciudad mantienen sus costumbres ancestrales, su comida y arquitectura. Son muy hospitalarios con los turistas saludándolos en las calles y deseándoles buen día. Aquí no encontrará ninguna comida tipo fast food, ni cinemas y menos inmensos complejos comerciales. La ciudad en si es muy tranquila, de impoluto cielo azul, hay poco tráfico de autos y la gente prefiere caminar por los alrededores. Los precios de hoteles y comidas son muy accesibles a la inmensa mayoría.
Si usted no conoce Huancavelica, dese una vuelta cuando disponga de unos días y haga la ruta completa del Mercurio, la tranquilidad que experimentará y la majestuosidad visual bien los vale, se lo recomiendo...
Todo el tour virtual completo lo podrá apreciar mejor visualmente en éste link:
http://www.pbase.com/locozodiac/locozodiac_187
Hasta la próxima aventura
Locozodiac |
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